Контролираният от бизнесмена Васил Божков "Железопътна инфраструктура - холдингово дружество" влошава значително оперативните си резултати и показателите си за ликвидност при разрастваща се задлъжнялост. Това стана ясно от консолидирания отчет на компанията за деветмесечието.

ЖП холдингът е натрупал над 100 млн. лв. текущи задължения към края на септември, които трябва да погаси в срок от една година - основно към кредитни институции - 78.5 млн. лв. (най-вече към ОББ, която е отпуснала на компанията кредити за общо 65 млн. лв.). Година по-рано размерът на краткосрочните пасиви е бил почти същият.

На фона на огромните текущи задължения на дружеството текущите му активи са едва 16.8 млн. лв. и дори намаляват с над 4% спрямо септември преди година. Отделно жп холдингът увеличава 1.7 пъти загубата си за година до 7.4 млн. лв. Приходите от основна дейност нарастват с около 24% на годишна база, но този подем е изцяло заличен от повишените с 39% оперативни разходи, най-вече тези за външни услуги - над 14 млн. лв. при 4.7 млн. лв. година по-рано.

Предприятието на практика изпитва дефицит на ликвидни средства - запасите, вземанията и паричните й наличности не са достатъчни, за да покрият текущите й задължения към кредиторите, и се намира в състояние на риск от неплатежоспособност. Допълнителни фактори в тази посока са, че жп холдингът разчита изключително на правителствени поръчки при наличие на тенденция на забавяне на плащанията от страна на държавата.

Считаният за най-важен в кризата ликвиден показател - този за абсолютна ликвидност, е нула, след като паричните наличности на компанията са за едва около 0.4 млн. лв., докато паричните й задължения към банките в едногодишен срок са за 76 млн. млн. лв. Задлъжнялостта на компанията също се задълбочава - за година дружествените показатели за нея скачат от 1.82 на 2.07.

През последните седмици в имотния регистър в полза на ОББ бяха вписани възбрани върху административни сгради, складове и заводи и на компаниите от "Железопътна инфраструктура - холдингово дружество". Обикновено това се прави от кредитор, който иска да се застрахова от евентуален риск да не получи парите си от заемополучател. По време на възбраната дейността на фирмата заемополучател продължава.