Това са "Булбер" ЕООД и "Мостстрой-инженеринг", а купувачът им е "Капитал и финанси" АД, която обаче има доста връзки с управлението на холдинга. Новият собственик ще има 100% контрол върху двете дружества. "Булбер" се занимава с проектиране и взривни работи и е продадена за 2 млн. лв.

Дъщерната компания на "Холдинг Пътища" - "Поддържане и възстановяване", е продала за 1.5 млн. лв. собствеността върху "Мостстрой-инженеринг". Като причина за сделките се посочва "желанието на "Холдинг Пътища" да концентрира ресурсите си върху основния си предмет на дейност".

Според сайта на компанията "Мостстрой-инженеринг" е подизпълнител на останалите дъщерни дружества от групата, разполага с екипи и машини за ремонти на мостове и работи в цялата страна. Компанията е създадена като работническо-мениджърско дружество през 1997 г. с цел участие в приватизацията на "Мостстрой".

От 2003 г. влиза в структурата на "Холдинг Пътища". В описанието на "Мостстрой-инженеринг" се твърди, че през следващите няколко години дружеството ще стане основен партньор в ремонтите по спечелени търгове на холдинга.

Справка в търговския регистър за купувача "Капитал и финанси" показва, че единственото му дъщерно дружество е "Софпътстрой", от което контролира 100%. Компанията е регистрирана на ул. "Бесарабия" 114 в София – стария адрес на "Холдинг Пътища" и настоящ адрес на "Булбер", "Мостстрой-инженеринг".

В съвета на директорите в момента влизат Георги Топалов, Венцислав Бонев и Биляна Шопова, като първите двама са собственици с по 50% от капитала на дружеството и негови представители. Шопова е управител на "Софпътстрой" в момента, но до 25 септември 2009 г. управител е бил Филип Стоянов, бившият прокурист на "Холдинг Пътища". Той беше отстранен от ръководството преди няколко месеца заедно с другия прокурист Мирослав Мазнев.

Прехвърлянето на "Мостстрой-инженеринг" идва след прехвърлянето на контрола върху три от основните дружества на "Холдинг Пътища" през септември. Тогава един от двата му дъщерни подхолдинга - "Пътища и магистрали", се отказа от записване на нови акции при увеличението на капитала на "Пътинженеринг-М", "Пътностроителна техника" и "Видапътстрой", с което изгуби контрола в тях. Така техни мажоритарни собственици се оказаха три кипърски офшорки.

Другият подхолдинг в структурата е "Поддържане и възстановяване", който сега е продал дела си от "Мостстрой-инженеринг". Заради тази вертикална структура и липсата на пряк контрол от страна на "Холдинг Пътища" няма нужда от одобрение на общото събрание на акционерите. Холдингът е публична компания и за сделки, надвишаващи голям дял от активите му, трябва предварително одобрение на акционерите.

За миналата година "Капитал и финанси" има 417 хил. лв. печалба и 37.564 млн. лв. задължения, всичките със срок до една година. Стойността на дълготрайните му активи са 35.773 млн. лв. към края на 2009 г., с 33% спад на годишна база.