Американските компании могат да бъдат национализирани, ако кризата в сектора продължи.

Това заяви пред вестник "Ню Йорк Таймс". президентът на американската асоциация за въздушен транспорт Карол Халет. Тези предложения са направени на среща с представители на авиационния бранш.

Халет посочи, че авиопревозвачите не могат да покрият завишените правителствени изисквания за безопасност на полета без да вдигат цената на билета. Директорът на американската асоциация за въздушен транспорт заяви, че правителството трябва да поеме повече отговорност за гарантиране на безопасност на въздушния транспорт. Тази отговорност не може да се оставя в ръцете на авиокомпаниите и пътмниците, посочи Халет.

В същото време проблемите в отрасъла продължават да растат. Намиращата се в процес на банкрут "US Airways" заяви, че пуска в безсрочен отпуск 2500 работници. В същото време започват преговори с представители на синдикатите за преструктуриране на производствения процес.

Вторият по големина американски превозвач "Юнайтед еърлайнс" заяви, че може да поиска процедура по несъстоятелност, ако не успее съществено да намали разходите си.

Това е първото подобно изявление на компанията след терористичните атаки срещу САЩ на 11 септември, които й причиниха рекордни загуби.

"Юнайтед еърлайнс" планира да поднови молбата си към американския Стабилизационен съвет по въздушен транспорт за 1.8 млрд. долара под формата на федерални гаранции, но изразява съмнения, че тя ще бъде уважена. Компанията планира в следващите пет години да намали разходите си с 14 милиарда долара. От тях 5,2 ще бъдат от фонда работна заплата.