От началото на тази година Европейският съюз облекчи правилата, по които българските автопревозвачи могат да работят на територията на останалите страни членки. Камионите, регистрирани в България, вече могат да извършват до три самостоятелни превоза в рамките на ЕС без да се връщат в страната, пише Капитал daily в днешния си брой.

Ако българска компания превозва товар до Мюнхен, а на връщане към България трябва да вземе товар от Франкфурт, до края на миналата година тя нямаше право да извършва отделен превоз между двата германски града, т.е. камионът пътуваше празен. Това обаче е икономически неоправдано при високите цени на горивото в ЕС. Освен това дали пътуват или изчакват да натоварят, разходите за данъци, лизинг и заплати се трупат, коментират превозвачи пред изданието.

Очакванията са благодарение на новите правила да бъдат намалени разходите, да се повиши производителността на фирмите в бранша, трафикът в Европа да спадне и да се спестят вредни емисии.