Екипът на "Мерцедес" представи новия си болид W03 преди старта на вторите предсезонни тестове във Формула 1 на пистата "Каталуня".
Екипът на "Мерцедес" представи новия си болид W03 преди старта на вторите предсезонни тестове във Формула 1 на пистата "Каталуня" 
Автомобилът, който вече навъртя 354 км в частен тест на трасето в неделя, е с актуалния за повечето тимове през 2012 г. стъпаловиден нос.
Пилотите на екипа Михаел Шумахер (вдясно) и Нико Розберг вдигат покривалото от W03
Реализацията е по-различна от тази на конкурентите, тъй като са оформени две външни стени в зоната, където носът се свързва с монокока, и е налице по-полегата основна част 
С новия W03 германците се надяват да бъдат по-конкурентни на лидерите "Ред бул", "Макларън" и "Ферари", след като изостават спрямо тях в двата сезона от заводското си завръщане във Формула 1 
Нико Розберг позира с новия болид 
Седемкратният световен шампион Михаел Шумахер първи ще подкара болида в Барселона 
"Болидът ни изглежда добре. Стегнат е, всички компоненти под панелите са в хармония и това показва колко добре работят различните отдели в екипа", заяви Розберг (вдясно) 
"Вярвам и се надявам, че ще се гордеем с болида и че ще ни донесе желаните резултати, заяви изпълнителният директор на "Мерцедес" Рос Браун. Ако изключим отличителния дизайн на носа, W03 е елегантна интерпретация на настоящите технически правила. Той е стъпка към по-изчистения дизайн спрямо своя предшественик" 
"Днес ще работим, за да станем по-конкурентни. През следващите седмици ще разберем колко голяма стъпка сме направили спрямо миналия сезон", коментира Михаел Шумахер 
От "Мерцедес" допълват, че новият им боец е по-сложен и е конструиран с около 4500 отделни части, докато автомобилът за 2011 г. е разполагал с около 4300. Разработката на W03 е започнала още през май 