Седемсекундна паспортна проверка
Слагате документа. Системата ще провери дали е фалшив или не. След това влизате и поглеждате към скенера, който удостоверява, че сте вие. Ако има проблем, няма да получите зелен сигнал за преминаване, а ще бъдете изведени контролирано.
Това се чува от микрофон, докато експерти на Гранична полиция преминават през новите електронни гишета за паспортен контрол, които работят от днес на летище София.
Отстрани много внимателно наблюдава вътрешният министър Цветан Цветанов. От време на време на ухото му нещо казва заместникът му Димитър Георгиев.
След първия успешен експеримент със системата Цветанов привиква човек от събралите се униформени и служители. "Нека пробваме дали ще работи с фалшив документ." Следвайки инструкциите, мъж с пагон влиза с чужд паспорт в т.нар. камера. Там се забавя известно време, след което вижда червен сигнал. Малко ръкопляскания и повече светкавици от фотоапарати.
На фона на част от старите гишета, пред които са поставени техните електронни наследници, Цветанов обяви:
"С подобни технически устройства като електронните гишета гаранцията за недопускане на лица с фалшиви документи, лица, които биха представлявали интерес за Шенгенската информационна система, ще бъдат установявани на мига. С тези устройства има възможност да бъдат проверявани биометричните данни, паспортът, да бъде заснемано лицето и в реално време да се направи проверка във всички информационни системи – както националната база данни на България, така и в Шенгенската информационна система."
Малко след успешното и "неуспешното" преминаване Цветанов представи "един немски колега". В този момент възрастен мъж с бяло сако и объркан вид е пришпорен да отиде към едно от гишетата. Отново под зоркия поглед на вътрешния министър той успешно премина "контрола".
От изявлението Цветанов се разбра, че България "има много сериозни намерения" да продължи да усвоява фондовете от Европейския съюз по надграждане на сигурността на външната граница. "Затова и в момента тече процедура за 38 милиона лева за интегрираната система "Зелена граница", която ще започне да се изпълнява, след като приключи конкурсът. Това означава, че на сто километра от външната българско-турска граница ще бъде изградена интегрирана система "Зелена граница". На 4 септември ще бъдат официално открити 58 км от нея.
"Най-уязвимото място е районът на с. Маточина на българско-турската граница. Там вече реално работи интегрирана система, което е надграждане на стандартите за шенгенското пространство", смята още министър Цветанов. Той благодари на "колегите от "Гранична полиция" за усилията, които полагат, и на дирекция "Международни проекти" в МВР за възможността да усвояваме тези средства. Солидарността, която получаваме от ЕС, е, за да гарантираме външната сигурност и да сме в най-високите стандарти. Благодаря за съвместната работа с фирмата изпълнител и за възможността действително да повишим нивото на сигурност на външната граница на европейския съюз", каза още Цветан Цветанов.
"Гейтовете се използват за лица над 18-годишна възраст, защото се сравняват антропологичните белези на лицата. Извършват се множество справки, които са невидими за хората. Има защитна база за защитните характеристики на документите за пътуване. Едно от по-добрите технологични постижения е, че лицата се разпознават дори с очила. При съмнение до оператора на електронен гейт седи граничен полицай, който при необходимост извършва справочна дейност", обясни комисар Бисер Костадинов.
Няма лимит за броя на преминаващите. "Над 8000 души са минали за тестовия период и в реалната експлоатация. Установени са повече от 13 лица за издирване, което сигнализира граничния полицай да извърши по-задълбочена проверка. Има назначени промотъри, които подканват пътници, които притежават такъв тип документи, да преминават", заяви комисар Костадинов. По думите му през следващата година ще има подобни иновации на летището в Бургас.
"Жесток" конкурс
Изпълнител на проекта e компанията "Атос". Тя работи в България от юли 2011 г., когато се слива със "Сименс Ай Ти солушънс". Управитeл е Веска Давидова, която беше начело на компанията, докато тя се занимаваше с изработването на новите документи за самоличност. На няколко пъти заради различни промени издаването беше забавяно или спирано.
"Електронните гишета са факт след наистина спечелен конкурс. Жесток конкурс. Срокът беше изключително кратък - 87 дни. Това нямаше да се случи и без невероятно хармоничното сътрудничество с Гранична полиция", обяви Давидова на откриването днес. Тя обясни, че всяко гише има над 30 датчика, които отчитат "поне толкова параметри". "Атос" са разработили и софтуера, чрез който работи системата.