Гърция започна днес приватизация на печелившата компания за спортни залагания ОПАП, която е монополист, като обяви международен търг за продажба на 33 процента от капитала на компанията, които са собственост на държавата, предаде АФП, като се позовава на съобщение на гръцката агенция за приватизация.

Продажбата на ОПАП е сред плановете на Гърция за приватизация, които предвиждат приходи в размер на 19 милиарда евро до 2015 г., което е ключово условие от споразумението за втория пакет кредитна помощ на Европейския съюз и МВФ на стойност 130 милиарда евро.

Фактът, че ОПАП се продава напълно от Гърция показва волята на правителството за приватизация, заяви Димитрис Мардас, професор по икономика от Солунския университет "Аристотел".

Гръцката агенция за приватизация определи 19 октомври като краен срок за подаване на заявки за участие в търга и добави, че търгът ще се състои от две фази.

Цялата приватизация на ОПАП ще бъде извършена прозрачно, бързо и ефективно, заяви изпълнителният директор на гръцката агенция по приватизация Янис Емирис.

Високопоставен правителствен представител посочи пред Ройтерс по-рано този месец, че Атина има за цел да намери купувач за ОПАП до януари, а четири гръцки и чуждестранни компании проявяват интерес.

Турският конгломерат Доган Холдинг заяви в понеделник, че обмисля дали да участва в търга за ОПАП.

Държавната компания за военни автомобили ЕЛВО в Гърция ще бъде продадена с международен конкурс, съобщава пък в. Вима". Целта на конкурса, който е в рамките на приватизиоцинните усилия на правителството в Атина и на ангажиментите, поети от него пред международните кредитори, е да бъде намерен надежден инвеститор, съобщава БТА.

Изпадналата във финансов колапс Гърция се опитва да влее свежи пари в хазната чрез приватизация, която е едно от ключовите условия на международните кредитори, за да бъде отпуснат поредният транш от спасителния пакет за Гърция.

Гръцката държава държи 51 на сто от акциите на ЕЛВО. Други 43 на сто се притежават от местния консорцуим "Митилинеос". Компанията обаче няма поръчки и от 2007 г. е губеща, като загубите й възлизат на около 20 млн. евро. В нея работят 1200 души. Това е единствената компания в Гърция за сглобяване на автомобили. ЕЛВО произвежда и цивилни автомобили за специални нужди. Тя бе създадена през 1976 г. под името "Щайер Хелас" (Stayer Hellas) - консорциум между гръцката и австрийската държава.

План за приватизация беше договорен отдавна с международните кредитори на страната, но досега изпълнението по него изостава с години.