Подписка и рехав протест срещу приватизацията на БДЖ "Товарни превози"
Около 30 души протестираха днес пред входа на Централна ЖП гара в София с искане държавата да спре приватизацията на БДЖ "Товарни превози". С плакати "Приватизация = грабеж и ликвидация", "Долу ръцете от БДЖ" и "БДЖ за хората, не за бизнеса" те шестваха по дължината на сградата.
Успоредно с рехавия протест на мястото се събираха подписи в подкрепа на исканията на протестиращите. Те твърдят, че за няколко часа са събрали 1000 подписа, като се добавят и тези, които са се организирали в други градове в България.
Според протестиращите - с приватизацията на товарните превози на БДЖ се толерира и лобира за автомобилния и автобусния транспорт. Организатори на протеста са Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт, а координацията за събирането се е случила във Фейсбук.
Веселин Кирев от Гражданска инициатива обясни пред "Дарик", че ако приватизацията се случи, "това ще бъде поредната кражба". "Ако обаче остане по този начин и се управлява толкова некадърно, то БДЖ "Товарни превози" върви към ликвидация. Искаме нещата да се променят", казва той.
Искането на протестиращите е гражданите да могат да участват в управлението на дружеството. "Ние искаме дружеството да остане държавно, но с участието пряко на гражданите в Управителния съвет, или пък да има Надзорен съвет, подобно на Здравната каса например", казва Кирев.
Друг аргумент на протестиращите против приватизацията е този, че "сумата е смешно малка". "Само вагоните на "Товарни превози" струват поне 600 млн. лева, а те искат да го продадат за 100 млн. лева. Отделно от това БДЖ има в момента дългове от 700 млн. лева. Една приватизация за 100 млн. ще остави 600 млн. лева, които да плащаме ние, българските граждани", казва още Кирев.
По думите му самата процедура е незаконна, защото за нея няма решение на Народно събрание, а БДЖ е в забранителния списък за приватизация.
За момента Агенцията за приватизация потвърждава за трима кандидати за приватизацията на "БДЖ - Товарни превози". Те са фирми от Чехия и Румъния и "инвеститор през "Ситибанк", съобщи пред журналисти в парламента министърът на транспорта Ивайло Московски, цитиран от агенция "Фокус".
"Основно със средствата от приватизацията на "Товарни превози" ще се плаща към кредиторите и облигационерите. За момента плащаме 1 млн. евро на месец от собствени средства на дружеството, което е недостатъчно", заяви министърът.
| След първия неуспешен опит за приватизацията на дружеството през лятото, когато се появи само една оферта, в средата на ноември Агенцията за приватизация обяви нова процедура за раздържавяване на превозвача. За момента Агенцията за приватизация потвърждава за трима кандидати за приватизацията на "БДЖ - Товарни превози". Те са фирми от Чехия и Румъния и "инвеститор през "Ситибанк". С приходите ще бъде платено на кредиторите на БДЖ, на които сега държавната компания превежда по 1 млн. евро на месец. |