Авиокомпания easyJet и нейните партньори Airbus и Nicarnica се подготвят за последната тестова фаза на технологията за идентификация на вулканична пепел AVOID ("Airborne Volcanic Object Identifier and Detector"), съобщиха от компанията.

Миналата седмица easyJet превози един тон вулканична пепел от Исландия, събрана от Института за науки за Земята в Рейкявик. Пепелта, изсушена за да се създаде плътност от фин талк, ще бъде използвана в уникален експеримент, планиран за това лято.

Предстои един самолет Airbus да разпръсне пепелта в атмосферата  като по този начин се създаде изкуствен облак с вулканична пепел. Втори самолет ще открива и избягва въпросната опасна зона с помощта на AVOID технологията на височина над 9000 метра.

Системата AVOID може да бъде оприличена на метеорологичен радар за пепел. Тя включва инфрачервена технология (разработена от американски военни), която осигурява картинни образи на пилотите в кабината и на центъра за контрол на полетите. Пилотите могат да виждат облак от пепел до 100 км в далечина на височини между 1524 метра и 15 240 метра. Така те ще могат да правят малки промени в летателния план, за да го избегнат.  

На земята информацията от самолета, получена от AVOID, може да се използва, за да се пресъздаде точен образ на облака от вулканична пепел, с данни в реално време. Така ще има ясна представа каква част от въздушното пространство остава "отворено", което в друг случай би било блокирано за полети.