Kорабът "Rainbow Warrior" на най-голямата световна екологична мрежа "Грийнпийс" (Greenpeace) пристигна в Пристанище Варна.
"Рейнбоу уориър" е най-новият - трети кораб от флотилията на организацията. Той е специално проектиран и построен за нуждите й. Първият от тримата му предшественици, носили същото име беше потопен през 1985г. след обстрел. Корабът бе участвал множество акции за спирането на ядрени опити в Тихия океан, блокирането на въглищни терминали и възпрепятстването на лова на риба тон в размери, които застрашаваха вида с изчезване. 
В момента на посещение във Варна е третият кораб, носещ това име. Корпусът му е произведен в корабостроителницата в Гданск, Полша. След това той е транспортиран до корабостроителницата "Фасмер" край Бремен в Германия. Корабът е пуснат на вода в пристанището на Хамбург на 14 октомври 2011 г. 
Корабът на "Грийнпийс" е оборудван с няколко надувни лодки и катери, които влизат в действие по време на мисиите му. 
Капитанският мостик на "Rainbow Warrior" 
Дървен делфин украсява предната палуба на кораба. 
Третият кораб от фамилията "Рейнбоу уориър" използва основно платна. Той е снабден с две 55 метрова А-образна мачти, които са конструирани така, че да издържат на много по-голямо натоварване от тези, с които са снабдени подобни кораби. До поставянето им на "Rainbow Warrior" А-образните мачти са поставяни само на малки плавателни съдове. 
Палубата на "Рейнбоу уориър" 
Отпадъците на борда на кораба на "Грийнпийс" се събират разделно.
Енергийната ефективност на "Рейнбоу уориър" започва от специално проектирания му корпус. На борда са монтирани и електрически двигатели, които осигуряват скорост от 7 възела. Специални системи обработват вредните газове, намаляват до минимум емисиите на азотни окиси и прахови частици във въздуха и третират биологично отпадната и т.нар. "сива вода" на борда.
Една от надувните лодки на борда, която също носи отличителните знаци на Грийнпийс. 
Спасителната капсула на "Рейнбоу уориър". 
С опазването на околната среда е съобразена дори боята, с която е покрит корпуса на кораба. 
Вторият "Рейнбоу уориър" прекрати плаванията си след 22 години служба на организацията. Това стана на 16-ти август 2011 г. 
Трапът (стълбата), която води към борда на кораба 