Uber продължава активната си експанзия в нови градове по света. Вчера компанията започна и тестове на услугата си в София. Освен това обаче дейностите на Uber бяха забранени в Делхи и Мадрид, а в други градове продължават разследвания срещу шофьори на компанията, включително и в Рио де Жанейро.

Компанията се отличава с агресивното си поведение, с което често се замесва в скандали. Такива имаше с конкурентите си Lyft, с които се обвиняваха взаимно в извършването на фалшиви поръчки. След това се зароди и недоволство към фирмата от страна на таксиметровите шофьори.

Недоволството започна с протести на шофьори на таксита в Лондон, които обвиниха компанията в нелоялна конкуренция. Такива протести имаше и в други градове в Европа. В Холандия пък съдът забрани на Uber да извършва услугата UberPop, която е представена като споделено пътуване, при което всички в колата си поделят разходите. Тъй като шофьорите на UberPop обаче искат такса от пътниците си, трябва да имат лиценз за таксиметрови превози, реши съдът в страната.

Глобата за шофьорите на UberPop е 10 хил. евро, ако бъдат хванати в нарушение. Вече има четирима глобени, но въпреки това от компанията обявяват, че ще продължат да предлагат услугата. В резултат в момента тече разследване срещу самата компания с възможна глоба в размер на 100 хил. евро.

Онлайн изданието GigaOm отбелязва, че Uber има практика да призовава шофьорите си да нарушават забраните. Фирмата направи това, когато получи забрана да работи в Берлин, където глобите са още по-сериозни. Там всеки шофьор е заплашен от глоба до 20 хил. евро при неспазване на забраната и по 25 хил. евро за Uber за всеки нелегално превозен пътник.

Американският гранд Портланд също забрани на Uber да оперира на негова територия. Според местните власти услугата е нелегална. Кметът Чарли Хейлс дори излезе с остра критика срещу компанията. "Хората трябва да знаят, че действията на Uber са нелегални. Градът ще наложи съществуващата регулация. Това може да включва глоби както за компанията, така и за шофьорите", обяви Хейлс в официалната си страница във Facebook.

Въпреки това Uber обяви, че ще продължи да работи в града. Подобна е ситуацията и в много други американски градове. През октомври компанията навлезе в Лас Вегас, където услугата й беше обявена за незаконна, като в рамките на часове някои шофьори бяха глобени. В целия щат Невада моделът на работа на Uber се смята за незаконен, докато компанията не си извади лиценз за транспортен оператор.

И докато в по-голямата част от света недоволството срещу компанията е главно от гледна точка на регулацията, в някои градове има сериозни проблеми с шофьорите на компанията. Всъщност тя упорито твърди, че е само платформа и не е оператор. Но тъй като има специална процедура за набиране и одобряване на кандидатите, тя практически е отговорна за тях.

Във вторник Uber беше забранена в Делхи, след като шофьор на компанията беше обвинен в изнасилване на клиентка. Разследването на полицията е показало, че заподозреният е бил пуснат под гаранция, след като е бил арестуван за друго изнасилване на своя пасажерка през 2011 г. Освен това се оказало, че заподозреният е таксиметров шофьор и е работил с таксито си паралелно за основния си работодател и за Uber. Според властите Uber няма лиценз за таксиметров оператор и работи нелегално.

Шофьор на Uber в Сан Франциско пък е обвинен в убийството на шестгодишно момиче навръх Нова година миналата година. 58-годишният Саид Музафар е ударил момичето с колата си, когато то е пресичало улицата заедно с неговата майка и брат, които са с тежки наранявания. Вчера шофьорът е бил арестуван и са му повдигнати обвиненията.

Всичко това идва на фона на обещанията на Uber, че компанията ще промени имиджа си и ще стане по-културна и приветлива. Тя направи това изявление, след като неин директор беше разкрит да предлага Uber да си направи екип, който да изнамира злепоставяща информация за журналисти, които са критични към фирмата.

Междувременно инвеститорите на компанията застанаха зад нея. Според тях е необходимо да има по-ясни регулации, а не забрани. В момента Uber е оценена от инвеститорите в размер на 40 млрд. долара. Наскоро тя получи нови 1.2 млрд. долара финансиране, като няма изгледи за спад на интереса към компанията въпреки негативния й имидж.