Спортният автомобил-икона "Шевролет Камаро" стигна своята шеста генерация, като различните версии на новото поколение ще предложат най-мощното и най-икономичното изпълнение за всички времена. В сравнение със своя предшественик, колата предлага по-убедително пътно поведение, повече технологии и изисканост.

Отвън излъчването на новото "Камаро" е още по-агресивно, благодарение на светодиодните дневни светлини и актуализираната форма, подчинена на аеродинамиката. Интериорът на "Шевролет Камаро" също е основно променен, като голяма част от фините настройки по автомобила се правят през 8-инчовия екран на мултимедията. Централната конзола е ориентирана към водача, приборното табло е с дисплей в средата, с възможност за персонализация на изгледа, а температурата на климатика се задава със завъртане на пръстените на вентилационните отвори.

Спортният автомобил ще предлага шест комбинации между двигател и скоростни кутии. Нов за "Шевролет Камаро" е базовият двулитров турбо мотор с мощност 275 конски сили и 400 Нм. максимален въртящ момент. Той предлага ускорение от място до 100 км/ч за малко над 6 секунди, при среден разход под 8 л/100 км, което е рекордна икономичност за модела.

Атмосферният 3.6-литров V6 мотор за първи път е със система за деактивиране на половината цилиндри, когато не е нужна пълната мощност, като със своите 335 конски сили е най-мощният в сегмента двигател без турбокомпресор. За "Шевролет Камаро" SS е запазен пък най-мощният агрегат, монтиран някога в модела - 6.2- литров, V8 с 455 коня. Купувачите могат да избират между шестепенна механична трансмисия и осемстепенен автоматик.

Шест и осемцилиндровите мотори са снабдени с изпускателна система с променлива характеристики, като може да шепти, в режим "стелт", или да трещи, когато селекторът е на "писта". Това са само малко част от промените, които могат да се правят по "Шевролет Камаро" с новия Driver Mode Selector.

От една страна той сменя визията на дисплея между скалите на приборното табло и осветлението в салона, от друга променя работата на всички основни системи в автомобила – мотор, трансмисия, окачване и т.н. в три режима (Сняг, Комфорт и Спорт). За версията SS са запазени и настройки "Състезателна писта". Най-спортното изпълнение може да се поръча и с окачване с променливи характеристики.

Цялата гама на "Шевролет Камаро" е снабдена със спирачки, разработка на "Брембо". Джантите пък са с размера от 18 до 20 цола, а гумите специално разработени за модела Goodyear Eagle Sport.