След миналогодишния парад на 6 май, в който присъствието на бойна техника беше символично, сега армията ще покаже всичко най-съвременно като въоръжение, с което разполага. Особено силно ще е представянето на Военновъздушните сили, към които и интересът е най-голям.
След миналогодишния парад на 6 май, в който присъствието на бойна техника беше символично, сега армията ще покаже всичко най-съвременно, като въоръжение, с което разполага. Особено силно ще е представянето на Военновъздушните сили, към които и интересът е най-голям. 
Транспортно-десантният вертолет Ми-17 по традиция ще открие парада на Гергьовден. В армията той се използва за въздушно разузнаване, авиомедицинска евакуация, стоварване на десанти, превоз на войски и товари. В мирно време изпълнява задачи по търсене и спасяване при бедствия и аварии, в непристъпни планински райони и над водна повърхност и по гасене на пожари от въздуха.
Ми-17 има максимална скорост 250 км/ч, като с едно зареждане може да измине 500 км. Максимална височина на полета е 5000 метра. Хеликоптерът се отличава с товароподемност 4 тона, а на борда му има място за до 24 десантчика.
Вертолетната авиация на парада ще бъде представена от още три модела машини.
Бел 206 е лек учебно-транспортен вертолет. Той развива максимална скорост 230 км/ч, лети на височина до 5000 метра и има максимална далечина на полета 620 км. Товароподемността на машината е 1450 кг
В представянето на вертолетната авиация ще се включи и хеликоптер AS-532AL Cougar. Това е двумоторен транспортно-десантен вертолет от ново поколение за въздушно разузнаване, авиомедицинска евакуация, тактически транспорт на войски, товари и бойна техника, стоварване на десанти.
Изпълнява мирновременни задачи по търсене и спасяване при бедствия и аварии, в непристъпни планински райони и над водна повърхност. Машината има максимална скорост 320 км/ч, максимална височина на полета 8500 метра и далечина от 760 км. Товароподемността е 3 тона, а на борда могат да се намират до 24 десантчика.
Военноморските сили представят хеликоптера AS - 565 PANTER. Той е оборудван с два двигателя, всеки с максимална мощност от 962 к.с.
Хеликоптерът изпълнява задачи по контрол и наблюдение на морските пространства, търсене и спасяване, евакуация на ранени, доставка и вземане на товари и личен състав от и на борда на плавателен съд или трудно достъпен терен, патрулиране в морето, антитерористични действия, борба с пиратство и незаконни действия на море и т.н. Вертолетът има максимална скорост 315 км/ч, като максималната височина на полета е 6100 метра, а с едно зареждане изминава 792 км.
Транспортната авиация ще бъде представена от два самолета. Ан-30 е на въоръжение от 1975 година и изпълнява задачи за аерофотографиране, превоз на пътници и авиомедицинска евакуация, както и мисии за контрол на въоръженията по договор "Открито небе".
Машината има максимална скорост 460 км/ч при височина на полета 7700 метра. Максимална далечина на полета е 2800 км. Ан-30 може да носи над 7 тона товар. На борда има място за 25 човека или за 6 носилки и 8 души медицински екип
C-27J "Спартан" е сред най-новите попълнения на ВВС, като е на въоръжение от 2007 година. Изпълнява задачи за превоз на пътници и товари, авиомедицинска евакуация, десантиране на парашутисти и товари.
Машината има максимална височина на полета 10 000 метра, като с едно зареждане може да измине почти 6000 километра с 11.5 тона полезен товар. На борда на "Спартан" се събират 49 човека, или 36 носилки и 6 души медицински екип.
Учебната авиация ще бъде представена от три самолета от две модификации. L-39ZA Albatross е учебно-боен реактивен самолет за първоначално обучение и за поддържане и усъвършенстване подготовката на летателния състав от Военновъздушните сили.
Предназначен е за водене на визуално въздушно разузнаване и непосредствена авиационна поддръжка и разполага с един турбореактивен двигател. Машината развива скорост от 910 км/ч и може да лети на височина 11 500 метра.
Pilatus РС-9М е последно поколение двуместен едномоторен турбовитлов учебно-тренировъчен самолет за първоначално летателно обучение на млад летателен състав.
Притежава най-модерното приборно и радиоелектронно оборудване от всички летателни апарати на въоръжение във ВВС на Република България, с помощта на което летателният състав придобива навици за полети на съвременни бойни самолети от ново поколение. Оборудван е с модерна система за видеозапис на полета и следполетен анализ. Изпълнява допълнителни задачи по визуално въздушно разузнаване. Самолетът има максимална скорост 600 км/ч и лети на височина до 8000 метра
Най-впечатляващо на парада ще е представянето на изтребителната и ударната авиация. МиГ-29 е добре познат свръхзвуков многоцелеви изтребител от четвърто поколение, предназначен за водене на въздушен бой на малки и средни дистанции, унищожаване на въздушни и земни/морски цели в прости и сложни метеорологични условия.
ашината разполата с два турбореактивни двигателя, които му позволяват да развие максимална скорост от 2450 км/ч, при максимална височина на полета 18 000 метра, на разстояния до 2100 км.
Ударната авиация ще се представи с щурмувака Су-25, който е въоръжение във ВВС от 1986 година.
При бойни действа машината се използва за поддръжка на сухопътните войски. Основното му предназначение е да атакува земни и морски цели, денем и нощем, във всякакви метеорологични условия. Успешно решава и задачи по унищожаване на въздушни цели.
Су-25 е единствения самолет в българската ВВС, оборудван за водене на радиоелектронна борба чрез системата си за радиоелектронно противодействие. На борда му са монтирани всички системи за водене на навигация по стандартите на НАТО и ИКАО. Самолетът развива максимална скорост 970 км/ч, при височина до 7000 метра и далечина на полета 1250 км.