В новорегистрираните камиони и автобуси на територията на България да се инсталират интелигенти тахографи, които автоматично регистрират местоположението на превозните средства и сигнализират на контролните органи при опит за манипулация. Това предвиждат приетите днес от правителството промени в Закона за автомобилните превози.

Те ще станат задължителни три години след като европейската комисия разработи техническите правила за прилагането им. Благодарение на интелигентните тахографи проверките за спазване на времето за управление и почивка на водачите ще станат по-ефективни, се посочва в решението.

Нов текст в закона предвижда един и същ превозвач да има право да притежава или само лиценз на общността, или само лиценз за превоз на територията на страната. В момента един превозвач може да има едновременно и двата вида лицензи.

Лицензът за извършване на превози на територията на България позволява само вътрешни превози в страната, докато лицензът на общността дава право на превозвача да извършва както международни превози, така и превози в България.

На практика, когато превозвачът има системни нарушения и му е отнет единият от двата лиценза, той може да продължи да извършва дейността си на територията на страната с другия лиценз. Това прави отнемането на лиценза неефективна мярка и я обезсмисля, се казва в съобщението до медиите.

С промените се забранява и издаването на лиценз, който е отнет през последните две години, освен на търговеца също и на свързаните с него лица. Посочената мярка също има за цел отнемането на лицензите да се прилага ефективно, като се ограничи възможността свързани със същия превозвач лица да получат правото да извършват дейността. Тези промени ще се отнасят и за таксиметровите фирми.

С промените инспекторите на ИА "Автомобилна администрация" ще имат правомощия да изискват сведения както от водача, така и от пътниците в автомобилите. Това се налага за доказването на т.нар. нерегламентирани превози на пътници, при които водачи превозват пътници с леки автомобили без лиценз и без други документи на цената на билета за превоз с автобус. Със събирането на сведения от пътниците ще се улесни събирането на доказателства, че превозът е срещу заплащане.