Курсът е бил от предприятието Tesla Gigafactory 1 в щата Невада до завод на Tesla във Фремонт, щата Калифорния. Разстоянието помежду им е приблизително 425 км, а времето за пътуване - 4 часа и половина.

Товарът са били акумулаторни батерии за различни модели на електромобили Tesla, включително Model 3.

Потребители обърнаха внимание, че на снимката в профила на Мъск в мрежата "Инстаграм" камионите са със странични огледала, което означава, че на тях е имало шофьори. Това е така - те са оборудвани със система Tesla Autopilot, поради което работят в полуавтономен режим. Водачът потегля, предава движението по магистралата на компютър, след което довършва пътуването.

Всички, които не са виждали Tesla Semi в действие, коментираха, че са били впечатлени колко безшумно потегля и се движи тази конструкция с тегло от няколко тона.

Преди по-малко от половин година компанията "Пепси" поръча 100 такива камиона, а според "Ройтерс" предварителните заявки са за по-малко от 300. Ако Мъск спази сроковете - а това е една от най-слабите му страни като предприемач в автотранспорта - редовни поръчки може да започнат през 2020 г.

Според цените на Tesla Motors от ноември 2017 г. версията на камиона с обсег при едно зареждане до 482 км е 150 000 долара, а този, достигащ на адрес до 805 км, е 180 000.