Новото поколение на популярния всъдеход на БМВ Х5 вече може да се види и поръча в шоурума на марката в столичния квартал "Младост", съобщи вносителят на марката за България "Камор ауто".

Промените във външния вид на автомобила са правени внимателно. В предната част пипнати са контурите на капака на двигателя, радиаторната решетка, фаровете, бронята и престилката. Отзад лек фейслифт са минали стоповете и бронята.

Новата BMW X5 е дълга 4854 милиметра и широка 1933 милиметра, като в сравнение със своя предшественик е прибавила 18.7 см. по-дължина и 6.8 см по-широчина. Благодарение на това интериорът е по-просторен, като вече има място за пълноценен трети ред седалки и е увеличен капацитета на багажника със 110 литра.

Така при при петседалковата версия БМВ X5 разполага с 620 литра товарно пространство, което може да нарастне до 1750 литра при сгъване на задните седалки.

В интериора на обновения всъдеход правят впечатление новите цветови комбинации, влагането на още по-качествени материали и повишения лукс. Промени има и в iDrive системата, посредством която става "общуването" с автомобила. С новите настройки тя е станала по-лесна за употреба и има възможност за бърз достъп до осемте най-ползвани от водача функции.

Новата BMW X5 се предлага с два бензинови двигателя и един дизелов мотор. На върха на гамата е изцяло обновеният, осемцилиндров, V-образен бензинов агрегат с работен обем 4.8 литра и мощност 355 к.с. Той разполага с максимален въртящ момент 475 Нм при 3400 - 3800 об./мин и може да ускори всъдехода от 0 до 100 км/ч  за 6.5 сек. Максималната скорост е електронно ограничената до 240 км/ч.

Три литровият бензинов мотор е с мощност 272 к.с. и максималният въртящ момент от 315 Нм при 2750 об./мин.  Той може да ускори БМВ Х5 от 0 до 100 км/ч за 8.1 сек, а максималната скорост е 225 км/ч.

Дизеловият двигател е трилитров, с мощност 235 к.с. и максималният въртящ момент от 520 Нм между 2000 и 2750 об./мин. Той ускорява новата Х петица до 100 км/ч за 8.3 сек , а максималната скорост е 216 км/ч.

И трите двигателя се комбинират с нова, шест-степенна, автоматична скоростна кутия с възможност за ръчна смяна на предавките. Трансмисията разполага с функцията за директно изчисляване на скоростта, която позволява превключването на по-ниски скорости да става с прескачане на една или няколко предавки, и предлага сменяне на скоростите за по-кратко време. Освен това лостът за нейното управление е по-компактен, ергономичен и с по-къс ход.

С X5 БМВ лансира и редица иновации. Особено интересна е системата за активно управление (Active Steering), която настройва трансмисионното съотношение на волана в съответствие със скоростта на движение. Adaptive Drive пък осигурява координирано взаимодействие между стабилизиращата щанга и амортисьорите, като така регулира оптималната стойност на страничния ъгъл на купето спрямо пътя.

В новото поколение на БМВ Х5 към системата за контрол на стабилността (DSC) са добавени нови функции като стабилизиране на прикачени устройства, контрол при спускането и т.н.

Като опция всъдеходът се предлага с ксенонови фарове и адаптивни светлини. Допълнителен комфорт при нощно шофиране се осигурява от системата High-Beam Assist, която автоматично превключва на къси светлини при приближаване на други автомобили или когато дистанцията до предния автомобил се скъси под определена стойност.

В България цените на БМВ Х5 тръгват от 112 300 лв. с ДДС за модела с три-литров бензинов двигател. Най-малкият дизел е с 1100 лв. по-скъп, а почитателите на топ-предложението в моторната гама трябва да се бръкнат за поне 152 200 лв.