"Трансперънси интернешънъл" настоява за публичност на договора и анекса за концесията на магистрала "Тракия", съобщиха от правозащитната организация. Те още са тайна въпреки многобройните писма и молби до властите и законовите изисквания.

По този повод "Трансперънси", която разследва концесионната сделка, е сезирала Европейската комисия. Организацията настоява Брюксел да изиска договорите, допълнителни споразумения и кореспонденция между страните.

Договорът за магистрала "Тракия" беше подписан от кабинета на Симеон Сакскобургготски през 2005 г. с българско-португалски консорциум. Европейската статистическа служба обаче реши, че има недопустима държавна помощ. Това беше основната причина за предоговарянето, като през април тази година беше подписан анекс.

Преработеният вариант отговаря на европейските изисквания, е решила сега Евростат, съобщи премиерът Сергей Станишев. В момента се чака правителството да вземе окончателно решение по концесията, за да влезе в сила анексът.

Междувременно се появиха публикации, че българското холдингово дружество "Пътища" ще влезе в консорциума, който ще доизгражда оставащите около 200 км от "Тракия". По този повод от компанията заявиха, че "ако португалските фирми МСФ, "Лена" и "Сомаг" не могат да се справят, холдинг "Пътища" има ресурс да го направи". Досега обаче никой не се е обръщал с такова искане, казаха от компанията на Васил Божков.