Кокпитът e стилен, добре подреден, интегриращ по отличен начин управление на основните функции с класически бутони и допълнителни възможности за настройки през реагиращ на допир дисплей с размер 8 инча. Общо три екрана - на мултимедията, допълнителен над нея и малък на приборното табло, дават щедро количество информация на шофьора. На волана са поставени само най-нужните бутони.

Голямата промяна при Forester освен новата платформа е, че в цяла Европа той се предлага единствено с хибридна задвижваща система е-BOXER. Тя обединява типичния за Subaru боксер бензинов мотор и електродвигател. Задвижване на четирите колела остава Symmetrical AWD, което е сериозно предимство пред други хибриди, разчитащи на електромотор за задвижване на задния мост.

Допълнителните компоненти не нарушават отличния баланс на масите между двете оси, което прави автомобила стабилен и приятен за динамично шофиране. Батерията не ограничава багажния обем, като спрямо предшественика минималният е почти същият (509 литра), но максималният е увеличен с 215 литра до 1779 л.

Взаимодействието между бензиновия двигател и електромоторa се управлява от електрониката, която решава кой от тях да задвижва колата, а при нужда се включват и двата агрегата. На ток Forester може да измине около 1.6 км при скорост до 40 км/ч. Батерията се зарежда от бензиновия двигател и трансформираната в ток енергия, отделяна при спиране и движение по инерция.

При спокойно шофиране виртуалните предавки на вариаторната скоростна кутия се сменят незабележимо без никакви тласъци. В същото време в ръчен режим може да се използва пълният капацитет на хибридната система. Удобство е добавянето на функция за автоматично задържане на автомобила при спиране, при престой на светофар например.

Системата Symmetrical AWD, клиренсът от 22 сантиметра, трите програми за шофиране на системата 4х4, сред които два режима X-mode, и сериозните ъгли на заход (20.2 градуса) и отход (25.8 градуса) правят Forester един от най-способните офроуд автомобили в сегмента. Не липсва и асистент за спускане по наклон.

Subaru Forester e-BOXER е най-безопасният автомобил в класа Small Off-Road/MPV за 2019 г., като признанието е на Euro NCAP. Наборът от всички нужни асистиращи системи, обединени под името EyeSight, е част от серийното оборудване. За пръв път при Subaru присъства система за автономно аварийно спиране при движение на заден ход. Две камери показват картина зад автомобила и от страната на пътника отпред. Отделна камера следи очите на водача и при разсейване или заспиване подава сигнал. Системата разпознава до 5 различни ползвателя на автомобила, като се задават настройките на конкретния водач. Пряко отношение към безопасността имат и серийните светодиодни фарове.