Представители на министерството на околната среда и водите, на трите национални парка и граждански сдружения в областта на планинския туризъм са обсъдили вчера проблемите с моторни превозни средства. От години се регистрира системно нарушаване на забраната и навлизане на автомобили, моторни шейни, АТВ и кросови мотори в трите национални парка - "Пирин", "Рила" и "Централен Балкан", а контролът е затруднен от недостатъчно персонал и липса на регистрационни номера на някои от тези превозни средства (повече тук и тук).

Срещата бе инициирана със съвместно писмо от инициативата "Зелени закони", Асоциация планини и хора и Българската асоциация по алтернативен туризъм. Участвали са представители на Българската асоциация по ски свободен и екстремен стил (БАССЕС), двамата новоназначени директори на парковете Пирин и Рила, представител на дирекцията на Централен Балкан, служители на Министерството на околната среда и водите, включително ресорният заместник-министър Тома Белев. Били са обсъждани предложения за по-добри регламенти, включително регистрационни номера за моторни шейни, АТВ и кросови мотори и възможности за по- строг контрол. Позиция срещу достъпа на тези превозни средства в защитените територии бе публикувана от група от планинарски организации след нашумял случай на моторни шейни, преминали с опасна скорост в близост до туристи - виж тук.

В срещата за пръв път гражданското общество се среща с новите директори на националните паркове Пирин и Рила - съответно Валери Мечев и Владимир Милушев. За Национален парк "Централен Балкан" тече конкурс за нов директор, след като настоящият ръководител на звеното е подал оставка.

Валери Мечев е инженер лесовъд и предприемач в сферата на недвижимите имоти от Банско и според информацията на Министерството на околната среда има опит в "балансирано използване на рекреационните възможности и природните ресурси в защитени територии и в стопанисване и охрана в горското стопанство". Владимир Милушев беше кандидат-депутат от гражданската квота в Благоевград от партия "Зелено движение" и дългогодишен експерт на природозащитната коалиция "За да остане природа в България".

И за трите национални парка от години от "За да остане природа в България" критикуват допуснати проекти с европейско финансиране за изграждане на пътища и инфраструктура в защитените територии - виж тук и тук). За "Централен Балкан" природозащитниците поискаха оставка и заради допуснатото прикриване на бракониерство в националния парк със стрелба от хеликоптер по диви кози (виж тук).