Гърция няма да възобнови пътническия железопътен транспорт преди края на март, за да осигури "абсолютна" безопасност след смъртоносна влакова катастрофа, каза нейният транспортен министър в сряда, цитиран от Ройтерс.

Пътническите и товарните услуги по маршрута, свързващ Атина и северния гръцки град Солун, най-натовареният в 2500 км железопътна мрежа, бяха прекъснати, след като влаков сблъсък на 28 февруари уби най-малко 57 души.

Железопътните работници провеждат непрекъснати 24-часови стачки заради катастрофата от четвъртък, което доведе до спиране на мрежата. Те обвиняват властите в години неглижиране на проблемите на железниците, недостиг на инвестиции и персонал.

Според профсъюзите системата за дистанционно наблюдение и сигнализация, която контролира движението на влаковете и насочва машинистите не функционира правилно от години.

Правителството заяви, че човешка грешка е причинила катастрофата край Лариса, но премиерът Кириакос Мицотакис прие част от критиките, като каза, че ако такава система е работила правилно, инцидентът е можел да бъде предотвратен.

Герапетритис, който стана министър след оставката на Костас Караманлис на 1 март, каза, че 70% от тази система вече е налична и се очаква да функционира по цялата мрежа до края на годината. Това оборудване трябва да е налично, за да се инсталира Европейска система за контрол на влаковете (ETCS), еталонът за целия ЕС, позволяващ постоянен надзор на движещи се влакове и аварийно спиране.

Транспортният министър увери, че средства ще бъдат инвестирани в обновяване на инфраструктурата и наемане на персонал, а също така обеща да хвърли светлина върху причините за катастрофата.

Десетки хиляди хора излязоха по улиците на Гърция в сряда, а работниците стачкуваха в най-голямата проява на обществен гняв досега заради смъртоносната влакова катастрофа.

В най-големите улични протести, с които правителството се сблъсква след избирането си през 2019 г., полицията изчисли, че повече от 60 хил. души, сред които транспортни работници, студенти и учители, са участвали в демонстрации в градове в цяла Гърция.

Само в центъра на Атина над 40 хил. души излязоха на шествие пред парламента, скандирайки "Убийци!" и "Всички сме в един вагон".

За кратко избухна насилие, когато група протестиращи се сблъскаха с полицията за борба с безредиците, която използва сълзотворен газ срещу тях. Протестиращите хвърлиха бензинови бомби пред парламента и подпалиха микробус и кофи за боклук.

Хиляди излязоха по улиците и във втория по големина град в Гърция Солун, където група протестиращи хвърляха камъни по правителствена сграда.

Много от около 350-те души на борда на междуградски пътнически влак, който се сблъска челно с товарен влак, докато пътуваше по същия коловоз, бяха студенти от Солунския университет.

Най-големият профсъюз в публичния сектор в Гърция ADEDY се присъедини към 24-часовата стачка в сряда. Служители на градския транспорт напуснаха работа в знак на солидарност, прекъсвайки движението на метрото, трамваите и автобусите в столицата. Корабите също останаха акостирали на портовете, а моряците се включиха в националната акция.

Гърция продаде своя държавен железопътен оператор, който сега се нарича Hellenic Train, на италианската държавна Ferrovie dello Stato Italiane през 2017 г. по време на дълговата криза. Продажбата беше условие в споразуменията за спасяване на страната с ЕС и базирания във Вашингтон Международен валутен фонд.