През септември евродепутатите решиха, че поне 2% от използваното в самолетите, летящи в Европа, гориво трябва да е биоустойчиво през 2025 г., като делът му трябва да се увеличава на пет години, за да достигне 50 на сто до средата на века.Напредват ли компаниите от авиационния сектор в разработването на самолети, които да работят с водород и кога може тези машини да влязат в употреба в гражданската авиация - "Дойче веле" обобщава в това кратко видео работата по три проекта, включващи водород.