Словашките превозвачи прекратиха блокадата на границата с Украйна в понеделник вечерта след четиридневен протест срещу по-евтините украински курсове до ЕС, съобщи "Ройтерс".

Словашки превозвачи на камиони се присъединиха към полските си колеги, които от месец не пропускат украински тирове през четири гранични пункта с Украйна, настоявайки за възстановяване на системата за разрешителни, която ограничава броя на по-евтините украински курсове до ЕС.

Те се оплакват, че украинските превозвачи предлагат по-ниски цени за услугите си не само до и от ЕС, но и че правят каботажни курсове между европейски държави, измествайки ги от бизнеса.

Шефът на словашката асоциация на шофьорите на камиони UNAS Станислав Скала каза пред "Ройтерс", че словашката блокада е била прекъсната поради опасения за безопасността и достъпа на службите за спешна помощ, след като някои шофьори на камиони, чакащи в опашка, простираща се на десетки километри, заплашиха да блокират пътища във вътрешността, което ще затрудни достъпа на линейки до селата.

Словашки превозвачи на камиони започнаха частична блокада на ГКПП "Вишне немеке/Ужгород" в петък, позволявайки само по четири камиона на час да преминават през Украйна, с изключение на военна и хуманитарна помощ и нетрайни стоки. Полската блокада на няколко пункта започна на 6 ноември.

Скала каза, че UNAS не е доволен от липсата на напредък по въпроса на срещата на министрите на транспорта на ЕС в понеделник.

Според Европейската комисия отпадането на режима за издаване на разрешителни на украинските превозвачи не е временна мярка, въведена заради войната, която може да се отмени от нея, а съществува по силата на споразумението за свободна търговия между ЕС и Украйна, което в сила преди нея и е ратифицирано от европейските държави и от Киев, и има силата на международен договор.

Европейският комисар по транспорта Адина Валеан каза на 29 ноември, че Украйна и ЕС не могат да бъдат "взети за заложници" от блокадите.