Констанца пуска допълнителна котвена стоянка за транзита на украинско зърно

Румънското черноморско пристанище Констанца ще изгради допълнителна котвена стоянка, за да увеличи транзита на украинско зърно до март 2024 г., каза на 11 декември директорът на Украинското дунавско параходство (ПрАТ УДП) Дмитро Москаленко.

Румъния играе решаваща роля в украинския износ на фона на заплахите на Русия за морския транспорт в Черно море, като транспортира почти 60% от продукцията на Украйна. Значението на Дунав като корабен маршрут нарасна рязко след оттеглянето на Русия от черноморс кото споразумение за зърно през юли.

Украинска делегация, включваща министъра на инфраструктурата Александър Кубраков, посети Румъния на 7 декември, за да обсъди увеличаването на транзитния капацитет през река Дунав. Дискусиите за допълнително пристанище в Констанца са започнали през септември, пише Kyiv Independent, като цитира Москаленко и Кубраков.

Румънската страна се ангажира да проведе търг и да разработи регулаторна рамка през януари-февруари следващата година, за да може котвената стоянка да заработи през март, казва Москаленко в публикацията си във "Фейсбук".

Констанца е разположена на черноморското крайбрежие на Румъния на около 130 километра южно от украинската граница и е свързана с река Дунав чрез канала Дунав - Черно море.

Тъй като Украйна успя да възстанови потока на стоки към и от своите пристанища в Одеса, корабоплаването през Дунав донякъде е намаляло, обяснява Москаленко. Реката обаче може да се превърне от "резервен" маршрут за износ на селскостопански продукти в основен", поради което темата остава в дневния ред.

"Много благодаря на нашите американски и европейски партньори - помощник държавния секретар за Европа и Евразия Джеймс О'Брайън и Алън Барон, представител на Генерална дирекция за мобилност и транспорт на Европейската комисия, които последователно защитават важни решения за Украйна", казва в заключение Москаленко.