Европейската комисия ще осигури половината от финансирането за предпроектното проучване за строителството на втори мост на река Дунав край Русе.

Това потвърди източник от Брюксел пред "Дневник", давайки да се разбере, че новината ще бъде обявена следващата седмица, когато ще бъде публикуван списъкът от европейски проекти по Механизма за свързване на Европа.

В края на декември еврокомисарят за транспорта Адина Валеан каза, че българско-румънският проект ще бъде финансиран чрез компонента за военна мобилност на Механизма за свързаност, който беше отворен за подаване на покани за финансиране миналата година.

Както съобщи в сряда министърът на транспорта на Румъния Сорин Гриндяну, европейското финансиране е единствената възможност за продължаване на проекта, който да разшири пропускателната възможност за транспортиране на товари и пътници през Дунав между Русе и Гюргево. Когато бъде построен, той ще е част от основната мрежа TEN-T, като целта е подобряване на гражданската и военната мобилност.

Предпроектното проучване трябва да даде решение дали мостът ще бъде шосеен или смесен с жп линия и ще обхваща и необходимата инфраструктура за достъп от румънска и българска страна.

Общата стойност на договорите за изпълнение в рамките на това заявление за финансиране е 13 835 779 евро, със съфинансиране по 50% от двете държави и принос на ЕС 6 917 890 евро. България съобщи по-рано, че нейният дял от финансиране ще възлезе на 1.4 млн. евро.

Срокът за изпълнение на проучването е 39 месеца.

След неговото приключване двете страни ще трябва да решат точното местоположение и механизма за финансиране на съоръжението. Това трябва да стане до края на 2026 г. по информация на българското транспортно министерство.

България и Румъния внесоха в Европейската комисия предложение за предпроектно проучване за изграждането на втори мост над река Дунав между Русе и Гюргево през септември.

Двете държави в момента са свързани с два моста - между Русе и Гюргево, който е построен през 1954 г., и между Видин и Калафат - открит през 2013 г.