Няма как да се върне старата организация на движение по бул. "Витоша", бул."Патриарх Евтимий" и ул."Фритьоф Нансен", защото тя е незаконна по същата логика на Върховния съд, с която отмени новата. Това обявиха от "Спаси София" на съвместен брифинг със зам.-кмета по транспорта Илиян Павлов. Оказва се, че старата организация по трите булеварда е въведена през 2020 г., когато вече София не е имала действащ Генерален план за организация на движението (ГПОД). Старият е бил валиден до 2017 г. и този факт сега е основният аргумент на Върховния административен съд (ВАС) да спре реформата по трите булеварда.

Какво ще стане с движението по трите булеварда след решението на съда? Зам.-кметът Павлов заяви, че е подготвил временна организация на движението, по която да се довърши пътната маркировка и "светофарната уредба да заработи по новата организация." Като временна, тя не подлежи на обжалване в съда. "Разликата е, че маркировката ще бъде червена, каквато е при ремонтиращо се трасе", добави Борис Бонев.

След като от определението на ВАС стана ясно, че Столичната община е без Генерален план за организацията на движението от 2017 г., Андрей Зографски попита защо кметът Йорданка Фандъкова шест години не е направила дори задание за изготвянето му.

Минути по-късно в общината даде брифинг и групата на ГЕРБ-СДС. "Искаме оставката на кмета Васил Терзиев, който подкрепяше новата организация на движение", обяви Димитър Вучев, който е председател на финансовата комисия на СОС.

На журналистически въпрос защо при управлението на ГЕРБ София години наред е била без Генерален план за организация на движението Прошко Прошков каза, че през 2019 г. е имало "изготвяне на задание, но то беше точно преди ковид кризата и имаше проблем".

Той посочи, че реорганизацията е струвала над 1 млн.лева. Когато харчиш толкова пари, това не е ли престъпление. Те можеха да отидат за пълнене на дупки или нещо друго, предложи Прошков.