Преди дни министърът разпореди проверка на Агенция "Пътна инфраструктура" и отстраняване на цялото ръководство на областното пътно управление - Плевен до изясняване на резултатите от нея. След катастрофата в позиция от АПИ заявиха, че участъкът между селата Радомирци и Телиш хем е в добро състояние, хем се нуждае от основен ремонт. Вчера Иванов издаде и втора заповед за проверка на пътищата с цел да се извърши преглед на наличието на свлачища и други негативни влияния, така че незабавно да бъде предприето укрепване. Междувременно вътрешният министър Даниел Митов също разпореди такава на състоянието на опасните участъци от пътната мрежа на територията на цялата страна.

По думите му това, което го е заземило, са резултати от обследване на пътищата, което е установило, че са необходими 35 млрд. лв., за да се рехабилитират най-опасните участъци в страната. "Това е непосилна сума за нашата държава", каза той и уточни, че бюджетът за пътни ремонти за 2025 г. е 1 млрд. и 200 хил.лв., а 1 млрд. лв. трябва да се изплатят изпълнени във времето ремонти, които не са платени.

Той допълни, че за него причините за случилото се са две - състоянието на пътищата в страната, в която не се инвестират никакви пари, както и че не се спазват правилата за движение по пътищата.

По-рано се разбра, че шофьорът на тира, участвал в катастрофата, при която загина 12-годишната Сияна Попова, има близо 20 предишни нарушения през годините. Последните две са от 2024 г. "Водачът е пътен рецидивист. Един професионален шофьор на 60 години не трябва да има никакви такива".

Попов обясни, че дядото на момичето, който пострада тежко и е в болница, започва да се пробужда: "Става медицинско чудо с него. Може би Сияна от небето му дава сили".

Според експерта в Националната следствена служба проф. Станимир Карапетков основният проблем е в неравностите на настилката и образуваните коловози. Той поясни пред БНТ, че са направени 6-часови изследвания на геометрията на пътя. "Не е тайна, че тя не е в най-добро състояние", допълни още той.

Той допълни, че все още не може да каже какви са резултатите от проверката, но обществото ще бъде уведомено дали асфалтовата настинка е с лошо сцепление.

За миналата година до стопани на пътища са изпратени повече от 13 500 сигнала от МВР, а за първите два месеца на тази година те са над 2000, съобщават от ведомството. Само за периода 3-5 април 2025 г. са проверени повече от 22 000 леки автомобила, 3200 товарни автомобила над 280 влекача, десетки мотоциклетисти и автобусни водачи. Оттам отбелязват, че това са неокончателно въведените данни на нарушенията в системите.

Наложените глоби с фиш са повече 10 хиляди, за установени административни нарушения са съставени повече от 1800 акта.