Временно се отнема лицензът на един от наземните оператори на летището в София
"Временно ще бъде отнет лицензът на "Суиспорт България" - наземният оператор на летище "Васил Левски", който отговаря за обслужването на пътниците", съобщи пред журналисти министърът на транспорта Гроздан Караджов. Поводът е инцидент от петък вечерта, при който близо 300 пътници от Лондон не можаха да излязат от летището почти час. Дейността на "Суиспорт България" ще се поеме от другите два наземни оператора на аеропорта. Предстои обявяване на конкурс за избор на нов оператор.
Министърът е поискал оставката на главния секретар на Гражданска въздухоплавателна администрация (ГВА), който не е представил в срок изискан от него доклад с мерки за по-добра работа на наземните оператори, както и за по-високи глоби за тях при нарушения, защото в момента са 500 лв.
До понеделник изпълнителният директор на ГВА Анелия Маринова трябва да внесе доклад до транспортния министър с нови мерки за подобряване на обслужването на пътниците, пристигащи от страни извън Шенген. Тя трябва да представи и анализ кои процедури са били нарушени, за да се стигне до ситуацията от петък. Отговорните за това служители на ГВА също ще бъдат санкционирани.
На среща днес, на която са присъствали представители на концесионера, наземните оператори и всички ангажирана с обработването на пътникопотока, са обсъдени варианти за обслужване на пътниците, които пристигат в България от страни извън Шенген. Министърът заяви, че български граждани и гости на страната няма да бъдат унижавани, независимо откъде пристигат. От понеделник пътници, които идват от държави извън шенгенското пространство, ще бъдат превозвани до граничния контрол и ще преминават дори по-бързо, обеща Караджов. При заминаването те ще ползват "ръкав".
"Това не е идеалното решение, но със сигурност е по-бързо и комфортно от това, което е в момента - да се слиза на "ръкав", после по стълби до автобус, после - до паспортен контрол", каза Караджов. Той е поискал от концесионера на летището "СОФ кънект" да търси по-дългосрочно архитектурно решение на проблема, докато стане готов Терминал 3 на летището.
От влака почти на самолета: Караджов се захвана с наземните оператори на летищата
По-рано пред БНТ той определи цялата организация на движението на пристигащите от страни извън ЕС като "брутална подигравка с правата на хората". "Да минават по някакви коридори, да се влачат нагоре-надолу, уж слизат по ръкав, после ходят с автобус, после се качват нагоре и целият този лабиринт, който сме им спретнали в България, и всичко това да трае, докато стане третият терминал, това е абсолютно недопустимо", отбеляза министърът.
Той планира промени, така че всеки пристигнал в България да усеща, че е в страна, в която институциите работят. Караджов изрази мнение, че "за цялата бъркотия със забравените пътници" няма невинни.
"За да е допусната тази бъркотия на летището, означава, че и аз като министър не съм си свършил работата. Но държа да ви припомня - имаше една проверка, на която ги предупредихме, дадохме им предписания. Глоби нямаше и ефект нямаше. След една седмица направихме втора проверка. Тя беше огласена доста широко и имаше максималните глоби. И след това се сервира този случай, в който гости на България са забравени близо час до летището, това е недопустимо", отбеляза министърът.
Пред журналистите на летището той отбеляза, че наземните оператори оперират само по лиценз, издаден от ГВА, и нямат договор с летищния оператор "СОФ кънект". "Вече два пъти имахме проблеми с тях - правехме предписания, които те не изпълниха, глобихме ги... Недоволен съм, че за трети път трябва да се занимавам с наземните оператори. Това вече е прекалено", обясни Караджов.