Българският съюз на товарните превозвачи (БСТП) и Съюзът на превозвачите на товари - Плевен, настояват за спешните мерки, които са необходими за спасяване на бранша по време на икономическата криза. Това съобщи Юлиян Ковачев, председател на БСТП. Представляваната от него организация беше учредена през май миналата година в Русе и в момента в нея членуват 46 транспортни фирми от Североизточна България с над 250 превозни средства.

Прекратяване издаването на нови лицензи, каквато е практиката в други страни от ЕС, ликвидиране на сивия сектор в бранша, намаляване на данъците за превозни средства, събирани от общините, както и цената на винетките са част от исканията на превозвачите. Според тях тези две плащания сега струват около 1600 лв. за камион.

Те настояват държавата да защити местния транспортен отрасъл, като предостави на българските фирми облекчения и преференции, равни на тези, получавани от транспорта в другите страни на общността. Съюзите от Северна България се обявиха за въвеждане на задължения и капиталова адекватност на фирмите - посредници на транспортния пазар. Превозвачите така също настояват нормативно да се въведат минимални защитни цени на километър, равни на цената на литър дизелово гориво +20%. Подобна практика имало в страни от ЕС. Сивият сектор в транспорта е толкова голям в момента, че влияе на ценообразуването, твърдят съюзите в Русе и Плевен.