Европейският строител на хеликоптери "Юрокоптер" (Eurocopter) сключи договор с американската брегова охрана за преоборудването на 95 вертолета "Дофин ХХ-65" (Dauphin HH-65), съобщиха от компанията. Сделката възлиза на 124 млн. долара и е втората за един месец. В началото на октомври "Юрокоптер" е подписала договор за доставка на 55 хеликоптера на стойност 75 млн. долара, като за цялата 2004 г. поръчките за САЩ са общо 80.

Филиалът на европейския авиационен консорциум EADS откри завод за производство и сглобяване на хеликоптери в Колъмбъс, Мисисипи. От централата на "Юрокоптер" уточниха, че това е първата им изцяло производствена мощност в Северна Америка. В завода, който работи от началото на септември, са заети 200 души и са инвестирани 15 милиона долара. Досега на територията на САЩ действаше американският филиал на "Юрокоптер" - "Америкън Юрокоптер" (American Eurocopter). Той е бил създаден през 1992 г. за поддръжка на продадените в САЩ европейски машини.

От 3-4 години "Юрокоптер" зае първото място на американския пазар на цивилни вертолети, където държи 57% от пазара, отбелязва "Дау Джоунс". През 2003 г. компанията е реализирала в САЩ оборот от 262 млн. долара. Следват "Бел" (Bell) с 27% и "Сикорски" (Sikorsky) - със 7%. Британско-италианският консорциум "Агуста уестланд" (AgustaWestland) държи също 7% от пазара на вертолети за граждански нужди. "Юрокоптер" напълно отсъства от пазара на военна техника, който е 80% от пазара на тези машини, уточни Марк Паганини, президент на "Америкън Юрокоптер". Този сегмент се доминира от "Боинг", "Сикорски" и "Бел". В опит да пробие затворения военен пазар в САЩ "Юрокоптер" сключи наскоро договор с "Нортроп Груман" (Northrop Grumman) за участие в търг за доставка на бойни хеликоптери за спасителни операции. Потенциалната поръчка е за 130 машини.