Класацията на 20-те най-губещи компании от региона е точно отражение на глобалната финансова криза с оглед на секторите, които бяха най-силно засегнати от нея. Десет петролни и газови компании са попаднали в подреждането, което не е изненадващо, като се има предвид случилото се с цената на черното злато в края на миналата година.

В началото на 2008 г. петролът започна да поскъпва и през юли се търгуваше за почти 150 долара за барел. Това естествено доведе до значително покачване на приходите на компаниите от сектора. След като достигна рекордно високата си котировка, суровината започна рязко да поевтинява. В края на 2008 г. барел от черното злато се търгуваше за около 40 долара. Така печалбите на дружествата бяха заличени в края на годината. Приходите им през първото полугодие обаче осигуриха място на много от тях в подреждането на най-бързо растящите.

Негативната класация се оглавява от българската рафинерия "Лукойл Нефтохим Бургас" АД, чийто мажоритарен пакет се държи от руския петролен гигант "Лукойл". Нетната загуба на дружеството, осигуряващо около 80% от нефтената продукция в България, се равнява на 242.05 млн. евро. Сред най-губещите се нарежда и една железопътна компания, а именно румънската CFR SA. Със загуба от 196.29 млн. евро тя се класира на втора позиция. Началото на 2009 г., смятано за най-тежкия период на кризата досега, се оказа трудно за дружеството. То регистрира значителен спад на пътническия трафик, което доведе до нетна загуба от 2.7 млн. евро за първото полугодие.

Трета позиция заема хърватският петролен и газов гигант INA, следвана от Petrotel Lukoil. Петата най-губеща компания в региона е румънската Rompetrol Rafinare, която притежава над 300 бензиностанции в северната ни съседка. През 1998 г. тя беше придобита от "Лукойл".

Загубата на хърватския син чип INA за 2008 г. е в размер на 147 млн. евро. Унгарската MOL, която е най-големият акционер в компанията, получи разрешението на хърватските регулаторни органи за нейното придобиване през юни. Когато двете дружества се слеят, делът им от пазара на страната ще се равнява на 55-60%. Той трябва да бъде намален, което ще се случи чрез ограничаване на броя на бензиностанциите на INA.

От началото на годината перспективите пред петролните компании започнаха да се подобряват. Черното злато започна да поскъпва и в момента цената му е малко над 70 долара за барел. В началото на септември Международната енергийна агенция (IEA) ревизира нагоре прогнозите си за търсенето на петрол през тази и следващата година.

Румънската корабостроителна компания Daewoo-Mangalia Heavy Industries - джойнт венчър между корейската Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering и Mangalia Shipyard, завърши 2008 г. със загуба от 108 млн. евро. Секторът на корабоплаването се оказа един от първите потърпевши от финансовата криза, което беше пряко въздействие от срива в цените на суровините.

Това беше усетено и от медодобивния комбинат "Аурубис България" АД, който реализира годишна загуба от 86.44 млн. евро и зае 8-о място в класацията. В края на август от компанията оцениха европейския пазар на медни концентрати като все още слаб за разлика от китайския. Цената на медта също остава непостоянна. През първия ден на третото тримесечие тон мед струваше 3963 долара на Лондонската стокова борса. Сега метала се търгува за малко над 6000 долара за тон.

В класацията на 20-те най-губещи в региона са попаднали още компании от транспортния сектор, търговията и комуналните услуги. Загубите на дружествата, включени в листата, възлизат на общо 1.546 млрд. евро. Десет от тях са генерирали огромни печалби през 2007 г.