Приключилото през миналата седмица изложение във Франкфурт стана арената, на която дебютира най-мощният "Фолксваген Голф" в историята. R модификацията е изградена на базата на шестата генерация на популярния модел, като се предлага с три и пет врати.

В сравнение със своя предшественик R32 новият автомобил предлага повишена мощност и по-добри динамични характеристики при намален разход на гориво. "Голф" R разчита на мощност от 270 коня (при 250 за предшественика) и максимален въртящ момент от 350 Нм (срещу 320).

Любопитното в случая е, че тези характеристики са изцедени от четирицилиндров, двулитров мотор срещу шестцилиндров, 3200-кубиков за R32. Новият агрегат е TSI с директно впръскване и турбокомпресор.

В крайна сметка "Голф" R се ускорява от място до 100 км/ч за 5.7 секунди, ако е с механичната шестстепенна трансмисия и за 5.5 секунди с DSG скоростната кутия с два съединителя. Разходът на гориво е съответно 8.5 и 8.4 л/100 км/ч. За сравнение, "Голф" R32 стигаше 100 км/ч за 6.5 секунди при консумация от 10.7 на сто.

Задвижването както и при предшественика остава 4Х4, но с подобрени характеристики, като вече е възможно целият въртящ момент да се насочи към задния мост. Спирачките са с дискове с размер 345 мм. отпред и 310 отзад, а стабилизиращата програма е получила нов спортен режим.

В интериора нови са спортните седалки с подобрена ергономичност и комфорт, а алуминиевите акценти в купето се подразбират. Цените в Германия R-модификацията започват от 36 400 евро, при стартова за "Голф" от 16 650 евро.

Междувременно от "Фолксваген" обявиха, че ще предложат R-Line спортен пакет за моделите си "Голф", "Сироко" и "Пасат СС".