Вече седми месец пътната агенция не може да избере кой да ремонтира 800 км пътища по програмата "Транзитни пътища 5". Търговете се проведоха през юли миналата година, като до момента по 11 от тях все още не са избрани победители. Причината за забавянето е липсата на разрешение за строителство на отсечките, каза Божидар Йотов, директор на агенция "Пътна инфраструктура". Той се надява до края на месеца по повечето търгове да бъдат избрани изпълнители.

Участници в обществените поръчки се оплакаха от непрекъснатото удължаване на сроковете на банковите гаранции, което блокира свежи пари на фирмите. Недопустимо е във времена на криза 150 млн. евро на компаниите, дадени като гаранция за участие в търга, да стоят заключени заради чиновническо безхаберие, казаха представители на кандидати, пожелали анонимност.

Бюджетът на "Транзитни пътища 5" е 705 млн. евро, като от тях 380 млн. евро са заем от Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР), а останалите са от българския бюджет. По програмата е предвидено да се ремонтират 1510 км пътища. Тръжните процедури започнаха още през 2006 г. по времето на скандалния шеф на пътния фонд Веселин Георгиев. До момента са избрани изпълнители само на 8 от 27 лота. Според Йотов нямало проблем с кредита, защото от ЕВБР приели да го удължат.

Междувременно строителният министър Росен Плевнелиев съобщи, че "Главболгарстрой" ще построи две допълнителни ленти на пътния възел от околовръстното шосе на София край кв. Драгалевци, за да се избегнат задръстванията. Още няма яснота колко ще бъде платено на фирмата. През 2006 г. "Обединение Юг" с водещ партньор "Главболгарстрой" беше избрано да построи участъка от Околовръстното от Бояна до Симеоново (4.5 км) заради най-ниската предложена цена - 32.74 млн. лв. без ДДС.

В края на 2008 г. обаче в официално правителствено съобщение беше посочено, че обединението накрая е получило 75 млн. лв., и така стойността на отсечката би няколко рекорда. През януари 2009 г. с "Обединение Юг" беше подписан нов договор за допълнителни работи по пътен възел Драгалевци на стойност 18 млн. лв., без да е провеждан конкурс. За тази година кабинетът "Борисов" планира да започне ремонта на участъка от "Симеоновско шосе" до "Младост 4". Той трябва да бъде изграден до 2012 г., като за него ще има нова тръжна процедура, а няма да се сключва анекс с досегашния изпълнител "Главболгарстрой", каза министър Плевнелиев през октомври.