- Вулканът може да спре да бълва пепел, да задухат ветрове навън от континента и облакът да се разсее неочаквано бързо. Засега обаче няма сигнали да се случва нито една от изброените възможности, във вторник вулканът изхвърля лава, пара и пепел.

- Тогава авиокомпаниите за граждански и товарни превози ще могат незабавно да вземат мерки, за да компенсират загубите, да пренасочат и преразпределят пътници, самолети и товари.

- Все пак авиокомпаниите ще са понесли загубили в размер на около 200 млн. долара на ден за периода на въздушната блокада, изчислява Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA).

- Дори облакът да се разсее, не всички полети ще бъдат възстановени през следващите дни. Някои фирми ще трябва да молят служителите си да отложат в следващите 7-10 дни полетите, които не са неотложни и са по европейски дестинации.

- Възможно е да нарасне търсенето на застраховки срещу отлагане на полетите. Германският застраховател "Мюних Ре" (Munich Re) обяви в петък, че би могъл да предложи подобна застраховка при висок интерес от страна на авиокомпаниите.

- Експертите предупреждават, че докато изригването на вулкана Ейяфятлайокутл продължава, винаги има опасност той отново да започне да изхвърля пепел и не е изключено през следващите няколко месеца ветровете да създадат същия ефект както в последните дни.

- Тогава авиокомпаниите ще бъдат по-малко изненадани, но едва ли могат да направят нещо повече, за да се подготвят по-добре. Заплахата от повторно затваряне на летищата вероятно ще накара бизнесмените и туристите да се въздържат от резервиране на полети и хотелски стаи и от планиране на ваканции. Така икономиката ще пострада, макар че облакът може никога повече да не се върне.

- Акциите на авиокомпаниите вероятно ще бъдат подложени на натиск, тъй като пазарите ще начисляват рискова премия в цените.

- Ще нарасне търсенето на услугите на компаниите за сухопътен, железопътен и морски транспорт и за телеконферентни връзки.

- Фирмите ще увеличат запасите си, за да разчитат по-малко на услугите от типа just-in-time (точно на време), при които се ползва въздушен транспорт.

- Много ще зависи дали настоящото изригване на Ейяфятлайокутл ще събуди съседния и много по-голям вулкан Катла, което би задълбочило икономическите последици.

- В случай че облакът упорито се задържи над Европа за по-дълго време, седмици или дори повече, транспортният сектор ще понесе сериозен удар. Много други индустрии също ще бъдат засегнати - от производството на високи технологии до супермаркетите и организатори на събития.

- Това ще бъде опустошителна новина за въздушния транспорт и може да доведе до фалита на най-слабите оператори.

- Ще бъде засегнат икономическият растеж на Европа и ще забави излизането на района от рецесия. Затъналите и без това в големи дългове правителства ще трябва да търсят средства, за да подкрепят икономиките. Има реална опасност Европа да изостане още повече от другия свят по пътя към глобалното икономическо възстановяване.

- Компаниите за телеконферентни връзки, за сухопътни, морски и железопътни превози ще реализират печалби. Сред печелившите ще бъдат и летищата, които ще останат извън облака и които ще се радват на внезапно нарастване на търсенето на техни услуги. Това би облагодетелствало държавите в периферията на облака като Украйна, Турция, както и Португалия, Италия, Гърция и Испания - четирите членки на еврозоната, чиито икономики най-тежко пострадаха от финансовата криза. Британските пощенски служби вече използват испанските летища, докъдето превозват пратките, за да ги натоварят за полети до САЩ.

- Военните доставки за Афганистан също ще бъдат тежко засегнати. Западноевропейските войски ще станат напълно зависими от САЩ в доставките на припаси и медицински евакуационни полети. Американските войски също ще бъдат засегнати, ако не могат повече да използват логистичния и медицински център в Рамщайн, Германия. И всичко това има опасност да се случи няколко дни след като бунтът в Киргизстан наложи проруско правителство в страната и не е изключено то да анулира договора на САЩ да ползват въздушната база в Манас, друга важна отправна точка към Афганистан.

- Ще се наложи да бъдат отложени важни международни събития и срещи, да бъдат пренасрочени или просто да се състоят без участието на високопоставените европейски политици. Това би могло допълнително да отслаби геополитическото значение на Европа в момент, когато позициите й са застрашени от набиращите сила нововъзникващи икономики и от вътрешните различия по повод на финансовата помощ за Гърция.