Уроци за министри от кризата в Перник

Нормално положение в страна, чийто премиер е чел само една книга (дали?!). Където кадрите се подбират по това, колко лесно се манипулират, слагат се на управляващите, крадат и пускат част от откраднатото нагоре по веригата. И най - важното, да не са по - умни и по - интелигентни от премиера. Защото може да поискат да му заемат поста.

• 1 6
• Докладване

Аман от платени пишман професори!!!!!

• 5 2
• Докладване

Умните хора се учат от грешките на другите.
Посредствените се учат от собствените си грешки!
За съжааление ние сме от Третият вид....

• 1 5
• Докладване

"Този път се опитахме да го направим както трябва, но се получи както обикновено".
Проблемът е, че го правят същите хора, които преди са го правили не както трябва

• 0 4
• Докладване

Управляващите не четат закона за водите, стратегиите с него, плановете за действие. И Борисов е основния виновник за това, както и за кризата във водния сектор.

• 0 4
• Докладване

МИНИСТРИ КОИТО НЕ ИМ ЗНАЕШ ИМЕНАТА , ЗНАЕШ ИМ ПРОЗВИЩАТА , РЕВИ ЗОРО , БАРНИ РЪБАЛА , ШКЕМБЕ ВОЙВОДА И ДР, Е КАТО КАК ДА ГИ НАУЧИШ ТИЯ !

• 0 4
• Докладване

До коментар [#5] от "selqnin":

За съжаление, ние сме в България. Поговорката вече не е "хубава работа, ама циганска", а "хубава работа, ама българска". Имаш "+".

• 1 1
• Докладване

Какъвто вожда, такива индианците! Няма уроци за министри. Нищо и никой не може да те научи да си вършиш работата съвестно, особено ако не си подготвен за нея. Ако един министър не следи редовно състоянието на ресора си, ако се занимава с политика, вместо с пряката си работа, резултатът винаги ще е провал.

• 1 0
• Докладване

"Друг показател за това състояние са авариите на мрежата. През 2018 г. те са 1000 при обща дължина на мрежата от около 2000 км. Това означава, че веднъж годишно е правен ремонт на всеки 500 м от мрежата. ВиК - Перник, работи като аварийно дружество, което няма капацитет да се занимава с други проблеми. "
Само до вметна, че това не са ремонти, обикновено се слага дървен чеп за запушване на дупката и се зарива. Причината-липса на пари, материали, машини и желание.

• 0 2
• Докладване

До коментар [#5] от "selqnin":

Нещо не ти се получава?
Умните хора се учат собствените си грешки.
Мъдрите се учат от грешките на другите.
А такива като банкянския бек и теб нищо ново не са научили и нищо старо не сте забравили, но за разлика от приматите, които преди да амнат нещо го пробват на дъто вие и за това не сте се сетили!

• 1 1
• Докладване

Може да се каже, че автора добре е очертал проблемите, но не бих казал, че е посочил ясен път за излизане от ситуацията, имам предвид генерално, а не аварийната ситуация в Перник.
Очевидно две са предпоставките за оправяне - подобряване на ръководството и осигуряване на финансиране.
Ръководството няма как да се подобри в кракткосрочен план без някакви форми на концесиониране, само че след сериозен преглед на концесионните договори, за да се дефинират ясно отговорностите.
Разни държавни холдинги и ВиК-та само ще увеичат броя на хранилките, ще доминира колективната безотговорност ( вижда се ясно в Перник, в Свищов и много други места) и публичните ресурси ще потъват без реални подобрения във водоснабдяването.
Втората част, финансирането, няма как да се оправи от само себе си - трябва да се вдига цената, адекватно, с мярка, но неизбежно.

• 1 1
• Докладване

Може да се каже, че автора добре е очертал проблемите, но не бих казал, че е посочил ясен път за излизане от ситуацията, имам предвид генерално, а не аварийната ситуация в Перник.
Очевидно две са предпоставките за оправяне - подобряване на ръководството и осигуряване на финансиране.
Ръководството няма как да се подобри в кракткосрочен план без някакви форми на концесиониране, само че след сериозен преглед на концесионните договори, за да се дефинират ясно отговорностите.
Разни държавни холдинги и ВиК-та само ще увеичат броя на хранилките, ще доминира колективната безотговорност ( вижда се ясно в Перник, в Свищов и много други места) и публичните ресурси ще потъват без реални подобрения във водоснабдяването.
Втората част, финансирането, няма как да се оправи от само себе си - трябва да се вдига цената, адекватно, с мярка, но неизбежно.

• 1 0
• Докладване

До коментар [#14] от "tsvetko_51":

МРЪСНО КОПЕЛЕ!
ШЕ ДИГАШ ЦЕНАТА ПРИ 75% ЗАГУБИ ПО ТРАСЕТО?!?!?!?!?!?!?!?
ПЛАЩАШ НАЧИ БЕЗ ДА ПОЛУЧАВАШ И ТОГАВА ИМА ИНТЕРЕС ДА ИМА 99% ЗАГУБИ ПО ТРАСЕТО И 1% ДОСТАВКА - КОЛКОТ ЗА БОГ ДА ПРОСТИ.
НИКАКВО УВЕЛИЧЕНИЕ НА ЦЕНАТА ПРЕДИ ЗАГУБИТЕ ПО ТРАСЕТО ДА СЕ СВЕДЪТ ПОД 10%!

• 0 0
• Докладване

До коментар [#12] от "telqk":

Вие сте извор на нестихваща Мъдрост и истинско Вдъхновение- простирам се в краката Ви........

• 1 0
• Докладване

До коментар [#11] от "emil stefanov":

Грешиш или манипулираш! Причината да не се подменя ВиК мрежата е че ако се направи,тогава няма да може да се краде от кърпенето на същата тая прогнила мрежа.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#14] от "tsvetko_51":

Пътя е ясен като слънчев ден бе човече!!! Решението е - свобода за частната собственост,която днес комуниста Борисов е забранил.

• 0 0
• Докладване

Перник е преди всичко витрината на българския нео-консерватизъм. Градът беше избран целенасочено като бойното поле, на което МОСВ - във властовата квота на ВМРО, министърът - базуката, таранът и торпедото на "истинското дясно" Нено Димов, застанали начело на перничани - тези неподправени мъже с винкел в ръката, които носят на шише ракия и каквито вече не останаха в погейчената Джендъропа, те - всички заедно ще наритат в миша дупка разните там еколози, риболовци, планинари и пр. зелена сволач.

Ето ги междините резултати. Догодина на изборите може да пренесем успеха върху цяла България.

• 0 4
• Докладване

Едни грешки искат да оправят с други грешки. Пълни некадърници!

• 0 0
• Докладване