Войната по пътищата: умален модел на държавата

За поне едно нещо е прав. Никой не се налива сам и после да седне в автомобила. Околните трябва да спрат водача да кара пил. Малко повече съзнание и твърдост са нужни.

• 8 11
• Докладване

Дневник изкарва по 5 статии на ден за да защитава правата на пияниците и наркоманите да карат и газят, сега що била такава държавата? 🤷

• 22 11
• Докладване

Колите са в повече, вече не може да се ходи пеша от тях. Трябва да се намалят.

• 6 13
• Докладване

Цялата статия насосва някакви въображаеми хипотези на автора, за да може основателно да се оплаква и оревава колко ни е скапана държавата. А някои от тях са направо манипулации, като средствата за откриване на радари. Абе Дичев, такива джаджи са официално забранени, за какво точно ревеш?

"Чалга, гей паради и класова борба"

• 8 12
• Докладване

"Нямам представа дали въпросната мярка е добра или лоша..." - ама, нЕли г-нЪт е специалист по всяка трепкаща новинка, та си трЕбе да спретне едно четиво, което не трябва да се чете до край. Но и да се прочете е все тая за читателя, за разлика от автора взел нЕкой и друг лев. Теоретиците знаят, че нямат представа к`во е положението на практика.

Направи съд от глината, празнината вътре в него го прави полезен.

• 8 10
• Докладване

Трябва да се работи с хората, защото хората правят нарушенията, а не автомобилите. Не се ли вземат мерки спрямо извършителите рецидивисти, като отнемане на книжка до живот, а за каране без книжка затвор, превъзпитателни курсове, повишаване на образованието за взимане на книжка (минимум 10-ти клас), нищо няма да стане.

Не участвувайте в безплодните дела на тъмнината; напротив, изобличавайте ги (Еф. 5:11).

• 4 11
• Докладване

“Ако културулозите бяха политолози и всичколози“!!!
дичев е единица мярка за
Вселенски Мега Гига Хипер Супер “експерт във Фсички области!!!

• 8 5
• Докладване

До коментар [#6] от "Изобличител":

До коментар [#9] от "irobot":

Да, образованието е голям проблем. Защо човек с основно образование може да вземе книжка? Така на пътищата излизат много цигани (все едно да пуснеш животни да шофират). И въпреки че, е принцип да не се съобщава етническия състав извършителите на криминални престъпления (защото 95% от тях са цигани), то и с нарушенията по пътищата е подобна ситуацията. Най-често участващи в произшествия са таксиметрови шофьори, а както знаем в мнозинството си са цигани. Да не забравяме и българите, които са на ниво цигани, такива например са чалгарите. Съзнанието им е разядено от чалгата, най-вече като начин на живот. Както във всяка една област и тук сме на последно място, защото колкото хората са с по-ниско качество в една държава, толкова държавата е по-недъгава. Ние винаги сме били последни, защото имаме най-голям процент от населението цигани и мюсюлмани в цяла Европа.

И тъй, враг ваш ли станах, като ви говоря истината? (Гал. 4:16)

• 8 9
• Докладване

Реалния модел на държавата е "юристи" без ден прекаран в съдебна зала пишат закони и конституция

всеки коментар може и ще бъде използван срещу вас

• 5 11
• Докладване

Основните причини са КОРУПЦИЯ и ГЛУПАВИ ЗАКОНИ!!!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 8 8
• Докладване

Каквото и да коментираме тук - няма голям смисъл. Трябват действия - от управляващите, от обществото, от всеки един от нас като участник в движението.

• 0 11
• Докладване

До коментар [#12] от "КМЕТ В СЯНКА":

Чакаме лично Вас
дрОгарьо мЮлЮциенер
да изкорените напълно и окончателно корупцията
и да въведете умни-не дай Боже като Вас - “Закони“!!!

• 2 4
• Докладване

До коментар [#6] от "Изобличител":

Това е мярка срещу хората, нали те купуват колите. С вземане на книжки не става, продължават да карат и затова книжката в комплект с колата, та белким се спрат.

• 2 4
• Докладване

Дичев откри топлата вода. Типично за "професор".
Или по-скоро за дрдраскач за пари.
Войната за пари е война във всяка държава. Цивилизоваността на средствата използвани в тази война, определя цивилизоваността на държавата.
При изнудване, рекетиране, рейдово отнемане на бизнеси без законови последствия, следват междусъседски войни, войни по пътищата.
Явно професорчето трябва да се върне в първи курс, а кокйто му е дала дипломатат и титлата, да си изяде килимявката.

Два дебила это сила!

• 5 4
• Докладване

Язък за призивите за гражданско общество, обяздвани от НПО защитаващи осъдени убиици.

Червена линия, червен картон

• 5 3
• Докладване

Може да върнат и "тухларните".
Имаше ефект като първоначална мярка. Пък на който му "харесва", може и през седмица да пече тухли.
Според мен обществено полезния труд е добра начална мярка. Някое пишлеме с Порше, например, може да мята кофите за боклук известно време по улиците и е много вероятно да не повтори изпълненията си.

• 0 13
• Докладване

"Чудя се защо не решиха да присъждат просто една много висока глоба."
Защото глобите се налагат и събират трудно и бавно, а така направо се отнема колата.

• 2 8
• Докладване

"Чудя се защо не решиха да присъждат просто една много висока глоба"
Само да обясниш как ще се събира тази висока глоба, другарю Дичев. Защото наложена глоба не е наказание. Наказание е СЪБРАНА глоба!

• 1 12
• Докладване

Статията е доста добро обобщение на ситуацията.
И главният въпрос е на вододела лична свобода-обществен интерес, с кое от двете обществото би направило болезнен компромис.

• 0 10
• Докладване

позволявам си да твърдя, че има сравнитлено лесно обяснение за протестите на хората към властта, за недоволството към държавата. Това г-н Дичев би следвало да го знае, и би било и честно да го каже тук.
А фактите са ясни - от една страна, държавата продължава да се разпада, капчицата надежда, която се появи когато за първи път К + К бяха рекламирани като новите спасители, изчезна много бързо, а окончателният им образ на обикновени далавераджии, мошеници и предатели, се утвърди с шокиращата коалиция която направиха заедно с Христо и Пеевски, и с Борисов ! Народът разбра, че е лъгган, така както последните 30 години, и наистина май че само протсти биха могли да доведат до някакви промени.
Но има и 2-ри момент - в една бедна и изостанала страна като Бг, държавната власт олицетворява върха. И затова всички гледат къ м нея, всички медии за нея пишат главно, всички в нея се вторачват, И Всички там искат !... Голяма грешка. Но ето, дори е Дневник, който навремето беше по-насочен към бизнес и икономика, Не дискутира бизнес и икономика, а ни занимава с политиците. Дори и това ДС кандидатче Терзиев - и той уж от бизнеса идва а политик иска да става !? Що така бе !?

• 3 5
• Докладване

Колите не са повече. Паркингите са малко. Във всеки нормален град има изградени многоетажни подземни и надземни паркинги в централните части, които поемат колите на живущите и на гостите на града. В София заради партийните талибани в общинския съвет такива паркинги няма. Въпросните предпочитат да усвоят парите чрез съмнителни строителни обекти, а не да изградят паркинги, приходите от които са ясно видими и проследими.

Война по пътищата няма. Статистиката е брутално ясна. Смъртните случаи намаляват, а броя на колите се е увеличил драстично.

Проблем има, но той е с неадекватно общество - все още е героизъм да пиеш и да караш, законите се конкултират не с експерти, а с пострадалите от ПТП-та и т.н. глупости. Проблем е и неадекватната инфраструктура - изтъркани и неосветени пътеки или просто толкова мръсни, че боята не се вижда. Паркирали коли, които дакриват видимостта на водачите на МПС, малоумни пешеходци, които се хвърлят на пътеките без да се огледат, все едно са безсмъртни и някой друг трябва да им пази живота, а не те самите, ненаучени водачи, че преди пешеходна пътека се намалява задължително...

Горните проблеми не се решават с необмислени и кампанийно приети санкции в законите, а с експертен подход, прилаган в продължение на години, както и с изкореняване на корупцията. Репресията не решава нищо и не връща убитите. Тя само пълни гушките на полицаи и политици и унищожава още и още човешки съдби. Щото като треснеш един баща в затвора за 20 години детето му остава полусирак. Идеята е не да го репресираш, а да му помогнеш да осъзнае тъпизма, който е направил, да го превъзпиташ и да покажеш на обществото, на него и на семейството му кой е правилния начин на действие. Тежките репресии ще ни докарат само общества като на Русия и Беларус. Това ли искаме?

Ползвайте си главите по предназначение, а не за да пазите равновесие с тях.

• 1 4
• Докладване

АФтора освен да си рекламира тъпата книга, какво иска да каже?
Поредната тъпня представена като анализ.

Let's Go, Brandon! 😁😁😁

• 3 4
• Докладване

До коментар [#23] от "znayko84":

Глупости! Трябва да е лукс да шофираш в града! С приоритет са обществен транспорт, пешеходци и велосипедисти. Жестоки такси и се научете да ходите. Тия два крака не са просто израстъци от задниците ви

Ту-туууу

• 2 4
• Докладване

"...неефективни санкции и сянката на корупцията..." напълно вярно
"...Могат ли технологиите да предложат решение?..." Не
"...Всичко потъва в неопределеност..." Да, заради липса на лидери
"...Трябва да отговорим като общество..." Не, защото обществото се разпада, атакувано от политиците (Възраждане, БСП атакуват НПО и граждански организации) за да не дадат възможност хората да се организират. Ако го правят, се опитват да яхнат популистки тѐзи (еврозона, "джендъри", "традиционни ценности") за свои цели.

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 3
• Докладване

Трябва да... Докато стане това трябва да и проимаме адекватен градски транспорт единственият вариант е лекият автомобил. Това с велосипедите си го избийте от главите. София е град, в който по чисто георафски и метеорологични причини през половината година не може да се кара велосипед. Имам колега запален циклист, който прекосява цяла София на велосипед. Дори той не кара колело от края на октомври до средата на март. Просто няма как и да искаш. Единственото, което би решило проблема е адекватен градски транспорт, съчетан с адекватно развита система от паркинги.

• 0 4
• Докладване

Ей как обърнаха палачинката комунистите, царе са :) До преди половина, държавата беше лоша мащеха, сега вече не е.
И войната е в Украйна , не по пътищата ни, а Путин е комунист,ваш човек, не някакъв паднал от луната фашист !

"...Thereafter the man-loving God who arranges everything, and who did not abandon man without an intellect, sent unto him Saint Constantine the Philosopher, called Cyril, a righteous and truth-loving man, and he created for them thirty-eight letters..."

• 0 3
• Докладване

До коментар [#27] от "znayko84":

"Докато стане това трябва да и проимаме адекватен градски транспорт"

Адекватен обществен транспорт ще имаш когато личните МПС се ограничат и стане лукс да шофираш в големия град. До тогава 100 души в автобус ще чакат 20-ина пикльовци сами в кола! И докато е градски, а не обществен, ще е така! До железница селски ли е?

Ту-туууу

• 3 1
• Докладване

Автобусите нищо не чакат , имат си бус ленти.

"...Thereafter the man-loving God who arranges everything, and who did not abandon man without an intellect, sent unto him Saint Constantine the Philosopher, called Cyril, a righteous and truth-loving man, and he created for them thirty-eight letters..."

• 0 3
• Докладване

До коментар [#30] от "schwimmwagen":

Аз се сещам за за няколко само. И? Къде са бус лентите? По България, по Цариградско... давай други

Ту-туууу

• 2 2
• Докладване

[quote#27:"znayko84"][/quote]

Транспортът в София е много добър. Ежедневно го ползвам, с облекчение ,че не се занимавам с градско шофиране. Разписанието в сайта е бетон, вътре празно- почти винаги сядаш.

"...Thereafter the man-loving God who arranges everything, and who did not abandon man without an intellect, sent unto him Saint Constantine the Philosopher, called Cyril, a righteous and truth-loving man, and he created for them thirty-eight letters..."

• 1 5
• Докладване

Левски , Г.Софийски едната посока, К.Величков,Сливница, Опълченска с изключения, Г Делчев , не мога изброя..почти всички невралгични отсечки са покрити. Критика се сещам Бъкстон, единствено там може да се влачиш ,както беше цяла София преди 15г.

"...Thereafter the man-loving God who arranges everything, and who did not abandon man without an intellect, sent unto him Saint Constantine the Philosopher, called Cyril, a righteous and truth-loving man, and he created for them thirty-eight letters..."

• 0 3
• Докладване

За метрото да не говорим , спирките на гъсто, вътре като вляза с чужденец ,не може повярва колко чисто и безопасно. Безопасно , на това натъртват. Ние въобще не разбираме , колко е важно това, щото го имаме за даденост.

"...Thereafter the man-loving God who arranges everything, and who did not abandon man without an intellect, sent unto him Saint Constantine the Philosopher, called Cyril, a righteous and truth-loving man, and he created for them thirty-eight letters..."

• 0 5
• Докладване

[quote#30:"schwimmwagen"][/quote]

Ти пробвал ли си да пътуваш от точка А до точка Б са автобус и с кола? Наскоро пробвах от Дружба 2, блок триста и нещо си до Левски Г. С автобус и в двете посоки час, час и 10. Това през август месец, хубаво време час 9:30, т.е. не е в час пик. С кола същото разстояние отне 20 минути. Така, всеки който си цени времето и не желае да прекара два или три часа в градския транспорт с всички свързани с това "удоволствия" ще предпочете да се вози в кола. Както и да ограничаваш хората, колкото и да им струва те отново и отново ще предпочетат да изкарат два часа повече с близките си отколкото да висят в градския транспорт. В този ред на мисли или по някакъв начин свеждаш разликата в пътуването с кола и с автобус до максимум 15 минути в посока или вървиш по дяволите!

• 2 1
• Докладване

"Възмущение, неефективни санкции и сянката на корупцията"
Съвсем точно и няма нужда от повече думи.

• 1 2
• Докладване

На бензиностанция съм виждал как шофьор на камион си купува патронче и се качва във возилото. Дали ще го пие, не знам, но защо иначе ще купиш малка бутилка на цените на бензиностанциите?

за да разберете всичко за белодробния рак, продължавайте да пушите

• 2 1
• Докладване

за илач

Let's Go, Brandon! 😁😁😁

• 0 2
• Докладване

До коментар [#27] от "znayko84":

Колегата ви явно не е достатъчно "запален". Джиткам си целогодишно. Всичко е до желание и подходяща екипировка. Само в много тежки снеговалежи се качвам на автобуса, за да изгледам със завист двама комшии, които имат по-силно желание и от моето.

“Руский орденоносец, иди при крайцера “Москва”! Слава Україні! Героям слава! 💙💛8647

• 1 2
• Докладване

Тоя и от пътна безопасност разбира, колкото от всичко останало. Тоест нищо.

I 💜 Leka Borislavovna

• 0 4
• Докладване

Глоба за всеки водач САМ в автомобил. От мързел да иде от този ъгъл до другия, ама щото му е и скучко обърнал едно -две...Затвор, голям затвор да се строи. Че и отдавна вече заводи не се строят.

• 1 1
• Докладване

Връщайте чакането на номер за кола. някои и като решат да чакат и цвят...

• 1 1
• Докладване

Не само във Франция за пияните шофьори носят по закон отговорност и околните. В Канада също могат да бъдат санкционирани, ако в заведение позволят на техен клиент, който е консумирал алкохол, да седне зад волана. Това трябва да стане у нас, а не на да наливат клиентите си и после да нямат никаква отговорност за това, което може да се случи.

• 0 1
• Докладване

Стига с тая война по пътищата. Това е навсякъде по света. Палячовщина.
За шепа лумпени дето не могат да се контролират ни слагат ограничения. Всеки да си носи отговорност.
То са колани то са шофьорски курсове за хиляди левове, детски столчета и простотии.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#39] от "libretto":

И като си купува тебе какво ти дреме. Ако е 130 килограма и се контролира какъв ти е проблема.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#25] от "ТимурСКомандаИКодове":

Точно пешеходците и колоездачите са най нагли. Улиците са за коли а не за колела. Да направят книжки и изпити за колоездачи тогава.

• 2 2
• Докладване

Това дето го мечтаеш, в чужбинско го постигаха навремето без камери. Може би проблема е другаде, примерно в КАТ и рушветите. Измисли начин, да се хваща рушветаджиите с палки, и давам гаранция, че шофьорите-джигити рязко ще намалеят. А го гарантирам, щото същите тези "джигити", като минат в гръцко или една-две граници в западна посока и стават примерни шофьори. Ама там няма как да минеш с рушвет или да се спасиш с адвокат, та явно проблема не е толкова в шофьорите, колкото в тези, които следят за прилагането на правилата.

"Историята служи на българите, да не си взема поука от нея." ...Фра Дяволо. Жалко, но все още е факт...

• 0 2
• Докладване

Чудя се на този "професор" по културна антропология /навярно има и професори на некултурна?/ по какво още не е многознайко. Това синче на комунистическия културтрегер Стефан Дичев вече се е изхождало по абсолютно всякакви теми - от абортите, демографията, приемането на еврото, пътните катастрофи, протестите и какви ли не пасквили по случаи, по които и хабер си няма. Специално за демографията му написах писмо, че е пълен чукундур според мен /доцент по демография/ и шефът на комунизираната Бг-редакция на Дойче веле др. Александър Андреев - комунистически цензор в НРБ-радиото Хоризонт /виж https://zonanews.bg/dokumentite-i-arhivi/bivsh-komunisticheski-tsenzor-v-radio-sofiya-dnes-shef-v-dw-obyavi-kokorcho-za-noviya-ivan-kostov/ ме обяви за враг на народа. Така че партньорството между червената къртица в ДВ и този смехотворен всичколог е прекрасна илюстрация как една уважавана някога германска медия в България може да се превърне в посмешище на стари години! Същата сега рекламира ДС Терзиев за кмет на София с безумни анализи и интервюта как приплод на от А до Я на собствената си комунистическа ДС терористична фамилия, наречена от самия Терзиев в интервю по ДВ като "Добрата сила"/?!/, стигна до най-голямото си падение в своята 60-годишна история! Лека и пръст....

• 1 2
• Докладване

Полицаите били малко.
Ми, като са малко, до ги освободят от ненужни задължения.
Като това, да се санкционират шофьори, които не са си включили фаровете през деня.
Това няма никакво отношение към пътната безопасност.
През това време се пропускат наистина сериони нарушители, които могат даже да убият.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#1] от "cto591144385":

Тъжното е че за почти всичко е прав. Не може на всеки гражданин да се сложи полицай. Не може държавата да оправи и да е виновна за всичко. Искаме ред, а стимулираме безредие.

• 0 2
• Докладване

Нека не мислим, че сме изключителни. Ето и прехвалената Хърватска.

https://fakti.bg/sport/814225-tragedia-pian-shofyor-ubi-edin-ot-golemite-talanti-na-harvatskia-handbal

Еретик

• 0 0
• Докладване

До коментар [#49] от "Nick Tsekov":

Понятието култура е широко има много измерения и не се състои само в правилно държане на ножа и вилицата в ресторанта.
Култура са исторически оформени поведенчиски правила, които трайно присъстват във всичкиобласти на даден регион. /прочее има много дефиниции, докато некултура и некултурен има тесен смисъл. Некултурния човек е индивид постъпващ неприемливо /за повечето от местните хора/ , НО принадлежащ към дадена колутура.
Във всеки случай, днес унас, некултурните унас са пример за подражание, но това е друга тема.

• 1 0
• Докладване