При положение, че имаме собствен самолетен парк от 6 напълно обновени Ту -154 и реализираме добра печалба не виждаме смисъл да участваме в приватизацията на новия национален превозвач "Балкан Ер Тур" и то по схемата, която министър Пламен Петров ни предлага.

Това каза Сергей Димитров. Той отговаря за финансовите и търговските въпроси на "Бългериан Ер чартър".

По време на кръгла маса, организирана от Асоциацията на българските авиопревозвачи в сряда, изпълнителният директор на чартърната компания Филип Мустаков съобщи за предложението на транспортния министър четирите по-големи частни авиокомпании да участват в приватизацията на "Балкан Ер Тур" чрез апортиране на дейността си и определи това предложение като несериозно. Той каза, че то не е било официално отправено, а по-скоро в неформален разговори и по принцип в него няма нищо лошо.

Първоначално предложеният вариант е бил авиокомпании като "Бългериан Ер Чартър", "Ер Виа", "Хемус Ер" и "Би Ейч", които са с общ собственик, и "Ер София" да участват срещу пари. Но аз знам, че вие пари нямате и затова ви предлагам да участвате в приватизацията с апортна вноска - дейността си, е казал транспортният министър, цитиран от Филип Мустаков. Това предложение той е аргументирал с неблагоприятната пазарна ситуация и опасността от фалит на компаниите. "Ние имаме пари, но няма какво да купим от новата авиокомпания - нито сгради, нито самолети, нито хангари", каза Мустаков. След като влезе в сила и споразумението за "Обединено въздушно пространство", което по принцип вече сме подписали и то ще стане факт в хода на евроинтеграцията ни, дори правата по линиите, които новият превозвач има, няма да бъдат фактор, коментира Сергей Димитров. "Тогава единственият определящ принцип ще бъде пазарният, а небето ще бъде общо и свободно за прелитане", припомни той.