Руското правителство ще дискутира предложената й от министерството на икономиката приватизационната програма за следващата година, която предвижда раздържавяването на общо 2000 дружества, пише Ройтерс. Продажбата на националния превозвач "Аерофлот", както и телекомуникационният холдинг "Связинвест" са сред приоритети в програмата. От икономическото министерство предлагат продажбата на 51% от "Аерофлот" и 75% минус една акция от "Связинвест", както и настояват до края на 2004 г. да бъде приключена продажбата на 17.81% от стоманения гигант "Магнитогорск Айрън енд Стийл Уъркс" (Magnitogorsk Iron and Steel Works), която се очаква да влее в хазната 275 млн. долара. Според неназовани източници, цитирани от агенция "Интерфакс", правителството очаква да получи над 1 мрд. долара от приватизацията на националния телеком, който е мажоритарен собственик на повече от 70 регионални телефонни компании в руската федерация. В момента правителството притежава 75% от "Связинвест", след като през 1997 г. продаде 25% на руският олигарх Джордж Сорос за 1.9 млрд. долара. Година по-късно този дял премина в ръцете на Лен Блаватник, партньор в нефтения джойнт венчър TNK-BP. Обсъжда се вариант, в който ценните книжа могат да бъдат продадени на части, въпреки че миналия месец телекомуникационният министър Леонид Рейман настояваше държавата да си запаси поне 50% от "Связинвест". Финанансовите параметри около продажбата на "Аерофлот" все още не са изяснени. Авиокомпанията обаче се радва на стабилен ръст в последните няколко години, благодарение на увеличаване на пътническия трафик в Русия и покупателната способност на населението в страната, което я прави доста атрактивна инвестиция, още повече, че преди близо два месеца руската компания се договори с "Еър Франс" за приемането й към алианса "Скайтийм" (SkyTeam) през 2005 г. Членството в съюза ще позволи на "Аерофлот"да съкрати разходите си и да предложи на клиентите си удобни връзки за нови дестинации. В началото на миналата година влиятелният руски бизнесмен и губернатор на област Чукотка Роман Абрамович продаде притежавания от него контролен дял в националния авиопревозвач на Русия. Срещу дела от 26% в авиокомпанията Абрамович получи от частната руска банка Национална резервна банка 140 млн. долара, информира тогава в. "Файнешъл таймс". Сделката тогава стана възможна, след като "Милхауз" (регистрираната във Великобритания холдингова компания на Роман Абрамович, чрез която той държи дела в "Аерофлот") се провали в усилията си да подобри мениджмънта на авиопревозвача и въведе ефективна схема за намаляване на разходите. За упадъка на "Аерофлот" преди няколко години беше намесено името на още един руски милиардер - Борис Березовски, който беше заподозрян в източването на стотици милиони долари от печалбата на руския национален превозвач към подставени швейцарски банки, припомня още изданието. Авиоиндустрията в бившия соцлидер е и в по-благоприятна позиция в сравнение със тази САЩ, която значително пострада след атентатите на 11 септември, допълват анализатори. Приватизационния процес в Русия е подложен на остра критика в последната една година в резултат на породили се съмнения за законносъобразността на раздържавяването на "Електроенергийни системи Русия" (РАО ЭЕC) и още няколко дружества. В резултат на това сметната палата на Русия ще направи през тази година пълна проверка на процедурата по приватизация на държавните предприятия през последните 10 години. (Дневник)