България може да остане без собствен дял в Международната проектна компания (МПК) за строителството на петролопровода Бургас - Александруполис, съобщи източник, близък до преговорите с руската страна. На срещата в Москва преди две седмици за определяне на дяловете в компанията Русия е представила виждането си за структурата на новото проектно дружество. Руският план предвижда да бъде регистрирана холдингова компания BVI и оперативна компания в Кипър със собствени оператори в България и Гърция. Руските ТНК-ВР, "Газпром нефт" - дъщерна на "Газпром", и "Роснефт" са създали международната проектна компания и имат равно участие в нея. От министерствата на икономиката и на регионалното развитие съобщиха, че тристранните преговори по дяловите участия ще продължат в четвъртък и петък. Българското правителството определи "Универсален терминал Бургас" (със 75%) и "Булгаргаз" (с 25%) като акционери в българската проектна компания "Нефтопровод Бургас - Александруполис БГ", които ще участват в международното дружество за строежа на съоръжението. "Нефтопровод Бургас - Александруполис БГ" ще притежава най-малко 24.5% от акциите с право на глас при вземането на решения, гласи правителственото решение. От гръцка страна в проекта ще се включат обединението "Траки". Това означава, че при равно участие на България и Гърция, Русия би получила 51%. Според подписания мемурандум трите страни трябваше да имат равно участие в проекта. Обсъждат се различни варианти за структуриране на компанията, но няма решение по въпроса, заявиха от пресдирекцията на регионалното министерство.

Участници на срещата в Москва коментираха, че по-скоро остава впечатление, че ТНК-BР е представила позицията си по проекта, но тя не е подкрепена от останалите руски компании. Неофициално се твърди, че ако българските представители отстъпят пред руското искане за по-голямо участие, то може да се тълкува като компромис, свързан с уреждане на спорните въпроси за промяна на дългосрочния газов договор. На смесената българо-руска комисия беше поставен срок до 30 юни да бъде постигната договореност за промяна в договора. Ако има искания за увеличаване на руското участие, то те са на експертно ниво и на политическо равнище не са постъпили такива, заявиха от икономическото министерство. Днес вицепремиерът Ивайло Калфин е на посещение в Москва, където с още 50 външни министри ще обсъжда проблемите на наркотрафика от Афганистан към Европа.

Представителите на компаниите са се обединили около мнението, че няма да има проблеми с финансирането на строителството на петролопровода. Стойността на проекта е 700 млн. евро. Осигуряването на средства дава възможност за получаване на акции от компанията, което ще даде възможност на акционерите за дял пропорционално на собствеността в пропускателната способност на тръбата, предвижда руският план. Това означава, че "Булгаргаз" и "Универсален терминал" трябва да намерят около 230-240 млн. евро. Според ръководството на "Булгаргаз" тази сума няма бъде проблем за газовата компания. През петролопровода ще преминават 35 млн. тона годишно. Въвежда се принципът "пренасяй или плащай", който е предвиден и в дългосрочния газов договор. Това означава, че дори България да не пренася през тръбата, ще плаща по тарифата за задължителните доставки. Акционерите се задължават да осигурят нефт, което остава проблем пред проекта, тъй като не е уточнено кои руски нефтени компании биха се включили.