Управителят на германската спедиторска компания "Вили Бец" (Willi Betz) Томас Бец, който е обвинен в даване на подкупи, измами със социални осигуровки и данъци и подправяне на документи, е дал обширни показания пред съда в Щутгарт, в които е потвърдил за подкупване на чиновници в Източна Европа. Това съобщи вчера в. "Ди велт", според който синът на основателя на концерна е раздал над 4 млн. евро за получаване на лицензи от властите в България, Азербайджан и Грузия.

На 20 септември областният съд в Щутгарт даде ход на процеса срещу Бец, който беше арестуван преди година и оттогава е в ареста. Томас Бец, който е генерален директор и на дъщерния български превозвач СОМАТ, е обвинен също, че между 1999 и 2002 г. е използвал незаконно около 900 български шофьори. Без да са регистрирани в бюрата по труда и социалните служби в Германия, те са извършвали превози в ЕС, като по този начин "Вили Бец" са спестили 35 млн. евро социални разходи, твърди прокуратурата. Българите формално са се водили на щат в СОМАТ, но във въпросния период са шофирали в Западна Европа само с туристически  визи.

Друга точка от обвинението е, че Бец е плащал на високопоставени служители в Азербайджан, Грузия и България, за да получи т.нар. ТИР карнети.

От прокуратурата в Щутгарт съобщиха за "Дневник", че Бец е признал за платени 4.5 млн. евро във въпросните държави, но не като подкупи, а като "необходими разходи за бизнес". Същото заяви и комуникационният съветник на "Вили Бец" Роланд Клайн, който обясни, че сумата е била изразходвана за ускоряване на административни процедури, хонорари на консултанти и други, нещо обичайно за въпросните държави. Тези разходи са били включени в бюджетите на дъщерните фирми по места, каза Клайн.

Относно обвиненията за незаконните български шофьори говорителят на Бец отбеляза: "Те са били служители на СОМАТ и са имали договори в България, където са им плащани данъци и осигуровки."

Процесът срещу Томас Бец ще се проточи, тъй като до момента са определени 71 дати за заседания.