Автобусите по междуселищните линии да се движат на интервал минимум от половин час по една и съща линия, което да бъде отчетено при изработването на областната транспортна схема. Това предлага Националното сдружение на автобусните превозвачи, в което членуват 15 транспортни компании, на транспортното министерство. То настоява да се промени наредбата за условията и реда за утвърждаване на транспортните схеми на автобуси и леки автомобили. В действащия документ е записано, че автобусите по общинската схема заминават на 15 минути, а по междуселищните линии - 30 минути.

С предложението си искаме да се намери баланс между интересите на автобусните превозвачи и жп транспорта, коментира председателят на сдружението Иво Константинов. Според него по този начин ще се преустанови изкуствено създадена конкуренция между компаниите. Искането за промяна дойде, след като в един и същи час по една линия тръгват два и повече превозвача. Според Иван Ангелов от "Ихтиман транс" в момента не съществува контрол върху дейността на превозвачите, а собствениците на автобусни компании притежават и автогарите. Транспортните компании се оплакват също, че се извършват нелегални превози, като по определени линии тръгват микробуси с 15-20 места. От изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" твърдят, че възможностите за ограничаване на този вид транспорт са малки, но заедно с органите на МВР предприемат мерки за преустановяването на тези превози.

Сдружението предлага още разписанията за линиите да бъдат диференцирани според броя на жителите в градовете и селата, по които пътуват. Затова се иска промяна в наредбата. От София например до градове с население от 20 до 50 хил. жители, които се намират на до 100 километра, автобусите да тръгват на два часа или на един час в пиковите часове. Това са часове с най-натоварен пътникопоток. От София до Варна и Бургас, които са на над 300 километра, тръгването да става на три часа или в пиковите часове до час и половина, настояват още браншовиците.

Асоциацията предлага още с промени в наредбата за международен превоз на пътниците автомобилната администрация да се въведе принципа автобусите за съседните страни да тръгват най-малко на два часа вместо сегашните четири часа, а за останалите страни от Европа - на 12 часа вместо на осем часа. Това обаче трябва да стане, след като се съгласува процедурата с разписанията на компаниите. От транспортното министерство заявиха, че транспортната схема включва над 2000 разписания и са готови да обсъдят предложенията на сдружението.