Италия допусна до търга за продажбата на държавния авиопревозвач "Алиталия" общо пет кандидата, които ще могат да подадат необвързващи оферти за дружеството през април, съобщи агенция Ройтерс. В списъка с петте инвеститора фигурира само една авиокомпания - местната "Еър уан" (Air One). Сред петимата е "Тексас пасифик груп" (Texas Pacific Group), който през 2003 г. купи "Континентал еърлайнс" (Continental Airlines), както и участва в консорциума, които купи "Куантас" (Qantas). Останалите кандидати са италианската банка "Уникредит", която участва от името на неназован инвеститор, консорциумът "Мениджмънт & Капитали" (Management & Capitali), зад който стои италианския предприемач Карло де Бенедети, и инвестиционната група "МартлинПатерсън глобъл адвайзърс" (MatlinPatterson Global Advisers). Всички те ще получат достъп до финансовите отчети на "Алиталия", преди да подадат офертите си.

Италия продава минимум 30.1% от дела си в националния авиопревозвач, в който държи 49.9 на сто. Ако някой инвеститор купи този дял, съгласно италианските закони ще бъде задължен да отправи оферта за цялото изкупуване на компанията. Петият по големина авиопревозвач в Европа, който губи средно 1 млн. евро на ден поради стачки и увеличаващи се разходи за гориво, не е излизал на печалба от 1998 г. въпреки многократните опити за преструктуриране.

Изпълнителният директор на "Алиталия" Джанкарло Чимоли обяви в края на миналата година, че дружеството се нуждае от свързване с голям международен превозвач, ако иска да оцелее. "Алиталия" възлагаше най-големи надежди на френската "Ер Франс - KLM", която обаче дори не е ясно дали е подавала оферта, въпреки че през есента на миналата година започна преговори с ръководството на "Алиталия".