Испанският авиопревозвач "Иберия" (Iberia) заяви, че е получил предложение за изкупуване от американския инвестиционен фонд TRG, известен като "Тексас Пасифик" на стойност 3.41 млрд. евро, пише в. "Уолстрийт джърнъл". Американското дружество е поискало подробна финансова информация за "Иберия", преди да отправи официална оферта. В следващите няколко дни бордът на директорите на "Иберия" ще обсъди предложението. Испанското дружество е наело инвестиционните групи "Морган Стенли" и "Голдман Сакс" за съветници при евентуална оферта за изкупуване.

Макар и малък по своите размери, "Иберия" от доста време предизвиква инвеститорския интерес поради атрактивните си полети на дълги разстояния до Латинска Америка. Предложението на TRG обаче е с 10% по-ниско от пазарната стойност на испанската компания. От началото на годината акциите на "Иберия" са поскъпнали с близо 40% поради очаквания за предстояща оферта. Именно поради това офертата на американците е по-скоро индикативна, с цел да привлече вниманието на други потенциални кандидати, посочи Джон Уудман от "Ситигруп".

Интересна ще бъде реакцията на "Бритиш еъруейс", която притежава 10% от "Иберия" и има правото първа да отказва на оферти за над 30% от капитала в испанското дружество. Още повече че през 2004 г. на пазара упорито се спекулираше, че "Бритиш еъруейс" и "Иберия" водят преговори за сливане. Тогава от двете компании категорично отрекоха слуховете.

След новината акциите на "Иберия" се понижиха с 0.8%. Експерти очакват спадът да бъде само първоначална реакция. Очакванията за включване и на други играчи със сигурност ще подкрепи книжата на испанския авиопревозвач. "Иберия" е водещият авиопревозвач между Европа и Латинска Америка, притежаваща около 19% от този пазар, сочат данни на "Мерил Линч".

Миналия месец беше подкрепено предложение за сключване на споразумение между ЕС и САЩ за либерализация на въздушния транспорт, известно още като "Открито небе". Споразумението ще позволи на всяка европейска компания да лети от който и да е град в ЕС до всеки град в САЩ и, обратно. Това засили очакванията за увеличаване на трансатлантическите полети, както и за активизиране на консолидационните процеси. Според изчисления на Европейската комисия споразумението ще увеличи трансатлантическия трафик с 44%, или с 26 млн. пътници годишно, тъй като билетите ще поевтинеят. Споразумението, което отне четири години, ще влезе в сила чак след година, а не както беше планирано първоначално през октомври. Забавянето е по искане на Великобритания. Лондон освен това пожела клауза, с която да може да се прекрати споразумението през 2010 г., ако дотогава САЩ не вдигнат забраната европейски компании да притежават повече от 25% от акциите в американските авиокомпании. Договорът обаче среща сериозния отпор на екологичните организации, тъй като засиленият трафик ще увеличи вредните емисии в атмосферата.