Германската компания RWE e шестият акционер в " Набуко газ пайплайн интернешънъл къмпани", която ще проектира и изгражда газопровод за доставка на газ от каспийския регион "Набуко", съобщи Министерството на икономиката и енергетиката.

Договорът за включването на германската компания ще бъде подписан днес от министъра на икономиката и енергетиката Петър Димитров във Виена. Шестият акционер ще има равен дял в проекта, което ще е сметка на намаление на участията на останалите пет газови компании в дружеството, които до момента имаха по 20%.

Акционери в "Набуко газ пайплайн интернешънъл къмпани" са "Булгаргаз холдинг", турската "Боташ", румънската "Трансгаз", унгарската МОЛ и австрийската ОMV. В съобщението на икономическото министерство е посочено, че ще бъде изградена газопроводна система от източната турска граница до газовия разпределителен център Баумгартен в Австрия. През миналата седмица "Газпром" и OMV се договориха за смесено дружество с равно участие от по 50%, което ще управлява центъра.

До момента включване на шестия акционер в проекта са забавяше, защото се чакаше съгласието на "Боташ", която отказа да приеме участието на "Газ дьо Франс" в проекта. Първоначално се преговаряше с друга френска компания, "Тотал". Според агенция "Томсън финанс" в проектната компания може да бъде включен седми акционер, който ще е отговорен за фазата и експлоатация на газови находища от Каспийския регион, но компанията няма да бъде от страните в региона. Агенцията се позовава на изказване на генералния мениджър в проектната компания Рейнхард Мичек пред австрийския вестник "Ди пресе". От своя страна вчера румънският президент Траян Бъсеску обяви, че "Газ дьо Франс" ще е седмият партньор в "Набуко" след среща с френския си колега Никола Саркози, който е на официално посещение в Румъния. Ние се договорихме "Газ дьо Франс" да се включи в проекта и Румъния да подкрепи нейното участие, подчерта румънският държавен глава.

Капацитетът на газопровода е 25 млрд. куб.м газ годишно, но има възможност за увеличаването му с още 5 млрд. куб.м. Дължината на трасето е 3310 километра. Изграждането му се подкрепя от Европейската комисия, която назначи и координатор за него.