Трейс груп, холдинг "Пътища", контролиран от Васил Божков, и "Главболгарстрой" могат да участват като подизпълнители на българо-португалския консорциум, който е концесионер на магистрала "Тракия".

Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов. Договорът за концесията влезе в сила в средата на януари и предвижда консорциумът да регистрира дружество, което ще изгради от магистралата оставащите 200 километра от нея, ще я поддържа и

експлоатира. На въпрос защо точно тези компании посочва министърът обясни, че в договора няма точно разписана процедура за избор на подизпълнител, а трите са достатъчно големи и с опит в пътното строителство.

Контрактът предвижда изборът на подизпълнители обаче да стане със съгласието на държавата, но за консорциума про-

веждането на процедурите по Закона за обществените поръчки не са задължителни.

Според различни източници "Автомагистрали", "Техноекспортстрой" и португалските компании "Лена", "Сомаг" и МСФ могат да вземат решение дали тези три компании ще се включат като евентуални акционери в новото дружество. За влизането на холдинг "Пътища" се заговори през октомври миналата година, но тогава холдингът отрече евентуалното си участие. "Трейс груп" и холдингът са сред фирмите, които са получили най-много обществени поръчки от пътния фонд.

Концесионерът преговоря с няколко банки, сред които UBS, Дойчебанк и "Голдман Сакс" за отпускане на кредит за изграждането на магистралата, съобщи още Гагаузов.Консорциумът настоява за участието и на португалската Банку еспиритусанту във финансирането, обясни той. След влизането на договора в сила консорциумът има 120дни, за да осигури финансирането. Ако това не се случи, има две опции държавата сама да продължи да изгражда магистралата или да бъде обявена нова процедура

за концесия. В случай че концесионерът няма подписани кредитни споразумения до изтичането на 120-дневния срок, ще

предложа на правителството да вземе решение, каза Гагаузов. По думите му вече са водени разговори с финансовото министерство при нужда да бъдат отпуснати средства още през тази година. Ако се стигне до този вариант, вероятно на изпълнителя ще бъде предложено дейностите да бъдат заплатени догодина, за да може разходите да бъдат предвидени в бюджета за за 2009 г.