По-висок контрол от страна на КАТ е начинът за справяне с проблема с недостатъчния обхват на застраховката "Гражданска отговорност" у нас, е мнението, което преобладава сред застрахователите. Логично е и да се увеличи цената на полицата, е другото мнение в бранша. Вариантът за премахване на възможността разсрочено да се плаща гражданската не се приема еднозначно.

Нивото на автомобилите с валидни полици е под 90%. От началото на годината процентът им е спаднал до около 82% по данни на Комисията за финансов надзор (КФН), цитирани неотдавна от insurance.bg. Едно от условията България да се включи в многостранното гаранционно споразумение "Зелена карта" след влизането ни в Европейския съюз бе обхватът на застраховката да е не по-нисък от 90%. Това беше постигнато през миналата година, когато отпадна граничният контрол за българските коли при влизане в страна от споразумението. В момента положението с "Гражданска отговорност" е много лошо, каза Йордан Кифов, изпълнителен директор на ЗАД "Булинс". По думите му проблемът е в липсата на контрол от съответните органи на полицията, а не в отчетността на застрахователните компании. Начинът е по-стриктно да се изпълнява контролът, е и мнението на Валери Алексиев, изпълнителен директор на ЗАПД "ДЗИ Общо застраховане". И според Златолина Мукова, зам. изпълнителен директор на ЗК "Евроинс", въпросът навсякъде е решен по един и същ начин - по-висок контрол и по-сериозни глоби за шофьорите без гражданска.

Според Йордан Кифов много добра идея е премахването на възможността за разсрочено плащане на застраховката по гражданска отговорност. "Не мисля, че това е решение. Разсрочено плащане има навсякъде, това е задължителна застраховка и е нормално да се даде възможност на клиентите да плащат разсрочено", каза Златолина Мукова. По думите на Валери Алексиев премахването на разсроченото плащане е крайна мярка и трудно ще се възприеме. Проблемът при разсроченото плащане е, че има клиенти, които плащат само първата вноска и след това преустановяват плащанията, а има компании, които дават целогодишен стикер, обясняват от сектора.

Увеличението на тарифата е наложително, свалянето й е нездравословно, посочи още Кифов. И според Валери Алексиев има необходимост от увеличаване на тарифите. В страните от Централна Европа цената на полицата за среден клас кола е около 160-170 лв. По думите на Златолина Мукова увеличението на цената на застраховката е логично. За миналата година рисковата премия за "Гражданска отговорност" според КФН е била 140 лв.