Контейнерни терминали на обща стойност около 650 млн. лв ще сепостроят на пристанищата във Варна и Бургас. Общо 230 млн. евро (450 млн. лв.) от средствата са осигурени със заем от Японската банка за международно сътрудничество, а останалата част ще бъде национално финансиране. Вчера споразумението за заема беше подписан в Министерски съвет от министъра на финансите Пламен Орешарски и представителя на банката Акихико Коенума. Срокът за завършването на терминалите е до 2014 година, като с това капацитетът им ще достигне 900 хил. контейнера годишно при настоящ капацитет 140 хил. контейнера.

От Министерство на финансите съобщиха, че срокът за погасяване е 25 години със 7-годишен гратисен период. Самият кредит се отпуска в японски йени, а лихвата по него е 1.4% годишно. Заемът е държавен с краен бенефициент Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура", което е собственик и на активите на двата порта. Новите терминали обаче ще се оперират от концесионери, а не от настоящите държавни оператори - "Пристанище Бургас" и "Пристанище Варна".

Междувременно стана ясно и че заетите на Пристанище "Бургас" служители са с 30% по-малко отколкото в началото на годината. Това съобщи за "Дневник" изпълнителният директор на порта Аргир Бояджиев. Причината са проблемите на най-големия клиент "Кремиковци" които са намалили с 50% обслужваните товари. Това е наложило актуализиране на състава и от 2000 души в началото на годината, в момента те са около 1400 души. "Отказахме се от услугите на дружество работна сила, то се рразпадна, като механизаторите и кранистите дойдоха при нас и така икономисахме средства" обясни той. Друга мярка е било увеличаването на транзитния товар за Македония и Сърбия. Положителен ефект са оказали още нарасналата продукция на завода за горещо валцуване "Промет" в Дебелт, както и добрата реколта на зърнени продукти пшеница и ечемик.