Фирмите, които временно бяха ангажирани с обществения превоз в община  Пазарджик, ще изпълняват тази дейност през следващите десет години, след като спечелиха конкурсите за отделните пакети линии. Утре, 26 ноември, кметът Тодор Попов, ще подпише договорите с "Никан лайн" ООД, "Никан Лайн груп" ООД и "Трансервиз" ЕООД.

До конкурс за обществен превозвач се стигна след като община Пазарджик развали договора с фирмата на депутата от ДПС Фидел Беев - "Трансавто". Причина за това беше неспазването на договора по отношение на обновяване на автопарка, както и закъсненията и пропускането на курсове на автобусите.

Трите фирми ще возят по три различни пакета линии. От началото на 2009 година влиза в сила и новата транспортна схема. За тази цел общината е издала и ще разпространи 1500 карти на междуградските и 3500 карти на вътрешноградските линии. Те ще бъдат залепени на автобусните спирки в града и по селата.

В сравнение със старата транспортна схема при новата има 4 вътрешноградски линии повече, с което броят им достига 14. Новите линии са за възникналите през последните години производствени и икономически райони в покрайнините на града. Междуградските линии от 56 стават 58, а броят на курсовете по тях нараства от  76 хиляди на 181 хиляди. Броят на курсовете по тях по вътрешноградските линии също е увеличен – от 89 хиляди на 269 хиляди курса годишно.

"От трите фирми очаквам качествено да подобрят транспортните услуги в Пазарджик. Досега те оправдаваха пропуските си с това, че като временни превозвачи нямат сигурност, но с подписването на договорите това оправдание ще отпадне и компромиси по отношение на разписанието няма да правим", заяви кметът Тодор Попов. "Вече съм доказал, че не ме е страх при неизпълнение на договор да премина към неговото прекратяване", допълни още той. Преди тази крайна мярка ще бъдат приложени другите финансови санкции. Глобите за всяко закъснение над 15 минути или неизпълнение на курс са в размер на 100 лева за всеки курс.