Лидерите в световното самолетостроене "Еърбъс" (Airbus) и "Боинг" (Boeing) са принудени да наложат драстични съкращения на производството си, след като авиокомпаниите от цял свят масово отлагат или отменят поръчки. Комбинираните ефекти на икономическата криза, натрупаната продукция от минали години и страховете от пандемия от свински грип водят до рязка преоценка на плановете в двете компании.

След рекордната по брой доставени самолети от "Еърбъс" 2008 г. предприятието е поставено пред тежка ситуация, диктувана от пазарните условия в индустрията. Залежалата продукция от над 4000 броя самолети и сривовете в поръчките от страна на авиокомпании от цял свят принуждават дружеството да ревизира производствените си планове ежемесечно. След като за първите четири месеца от 2009 г. исканията за нови доставки към "Еърбъс" спаднаха с 97% спрямо същия период на миналата година, а отказването на поръчки става масова практика, 

поточните линии на самолетостроителната компания рязко забавят ход. Преминаването на олекотен работен режим обаче няма да се отрази върху оперативната печалба на дружеството, се казва в прессъобщение на производителя.

Още по-слаби са резултатите на американския гигант "Боинг". Консорциумът, разработващ пътнически, товарни и военни самолети, също страда от ефектите на кризата и е принуден да намали производствата си. От предприятието са заявили, че изработването на модела 777 ще бъде намалено до края на 2009 г. до само пет машини на месец. Подобни мерки са нужни, тъй като поръчките за нови машини от страна на авиолиниите се фокусират върху тези от среден клас за сметка на по-скъпите модели, уточнява Ройтерс.