По-късно днес General Motors се очаква да обяви окончателното си решение за бъдещето на Opel, предаде Ройтерс.

По неофициална информация последните спекулации на засегнатите страни по темата ще се потвърдят и германският автомобилостроител няма да бъде продаван, оставайки част от портфейла на GM. Анализатори станаха свидетели на рязка промяна на отношението на компанията от Детройт в посока обсъжданата сделка въпреки очакваните трудности от финансово естество.

Само преди дни вицепрезидентът на GM Europe, основна част от който е Opel, заяви, че германският производител не може да оцелее без помощта на компания от мащабите на General Motors. Берлин също ограничи натиска върху мениджърите от Детройт, показвайки индикации, че е готов да работи с тях и при евентуален провал на сделката за продажба на мажоритарния дял в Opel.

Дългообсъжданата сделка претърпя редица промени в хода на обсъжданията, като анализатори нареждаха претендентите за инвеститорската позиция по различни начини. Водещата позиция бе последователно заемана от италианския Fiat, канадско-австрийския консорциум Magna с участие на руските Сбербанк и ГАЗ, както белгийския инвестиционен фонд RHJ. В борбата за момент се включи и китайският BAIC, но на финалната права останаха единствено подкрепяният от Берлин консорциум и първоначалният избор на Вашингтон в лицето на RHJ.

Продажбата на мажоритарния дял на General Motors в германската компания имаше за цел да облекчи процеса по контролиран банкрут в американската компания и да служи като част от процеса по преструктуриране в дружеството. Берлин имаше спешна нужда от намирането на стабилен инвеститор, който да предпази Opel от ефектите на процедурата по банкрут в компанията майка и да извади структуроопределящото за германската икономика производство от кризата.