Холандската "Спайкър" купи "Сааб" за 400 млн. долара

Една добра новина!!

• 22 29
• Докладване

А разбраха ли се кой откъде е?

• 4 15
• Докладване

Жалко за хубавата кола.. Ще заприлича на Москвич или Лада след някоя и друга година..

• 67 36
• Докладване

Спаикър е Холандска фирма, не съм 4увал за руско у4астие.

• 35 9
• Докладване

МАЛЕ УЖАС, СЕГА ГЛЕДАЙТЕ ЛАДА НОМЕР2

• 51 21
• Докладване

СААБ ОЦЕЛЯ, НО Е КУПЕН ОТ ВЕКОВНИЯ ВРАГ ОТ РУСИЯ.. РОБСТВОТО ПРЕД СМЪРТТА РЕШЕНИЕ ЛИ Е? АКО ПОРОБИТЕЛЯТ Е РАЗУМЕН, МОЖЕ И ДА ИМА ПОЛЕЗЕН РЕЗУЛТАТ. Сааб е готина баровска марка и последователно въвеждаше свои новости. Колите на Сааб бяха скъпи и неповратливи. Притежатели са на много патенти. СААБ е кола с бъдеще.

• 46 16
• Докладване

Могат да бъдат едни много добри руски бронетранспортьори - само да увеличат бронята, сакън нищо друго да не пипат!

• 17 28
• Докладване

Жалко, че остават все по-малко индивидуални марки за сметка на масовия бълвоч. Сааб е марка която е за хора които нямат какво да доказват пред когото и да било и знаят истинската стойност на нещата. Парвеню никога не би си купил Сааб. Дано марката да има бъдеще. Отписаните живеят дълго!

• 9 37
• Докладване

Ми малоумници, няма да заприлича на Москвич или Лада защото няма да се разработват нито в Москва, нито в Самара, нито в условията на планирана икономика.

• 17 19
• Докладване

Казах ви да учите руски - вие- били комунисти, не знам какви...... .
Чекистите на Путин завладяват лека полека Европа и света
Айде, че закъснявам за час по руски- 45 евро на час . Евтинджос е все пак.

• 42 22
• Докладване

че кое и хубаво на тази кола,освен само дето бе недостъпна за българите и че е шведска,Е сега като се напълни в БГ със сааби/както по рано с Лади/ ,да видите как наистина с основание, съвсем няма да бъде харесвана .

• 16 14
• Докладване

някой хора май не са виждали новите лади ...

• 28 9
• Докладване

Тъпанарите в форума се познават с това че мерят сегашна Русия с миналото и .Толкова по зле за тях. толкова ли е трудно да напишеш нещо смисленно и умно освен да си чешеш пръстите?

• 30 20
• Докладване

Айдеее , още една историческа компания заминава през лимбото за ада...

• 10 14
• Докладване

До коментар [#12] от "Лондон ":
Те рушняците проговориха английски и китайски - нашия да учим рушняшки. Нещо май май

• 10 16
• Докладване

Руснаците яко настъпват навсякъде по света.
Тоя Путин не си поплюва.
От една разсипана от пияния Елцин и предадена за шепа сребърници от алчния комсомолец Горбачов държава- сега някои почнаха да си лапат вратовръзките .....
На ски курортите в Швейцария говориш ли руски - по-бял те приемат и от снега....

• 42 19
• Докладване

Ало, костовистчета, Русия може и купува каквото си иска. А вие си дрънкайте за ладите и москвичите.
Русия не е това, което е била.
Не разбрахте ли вече!

• 38 20
• Докладване

хахахаха ей промити мозъци русия е една умираща държава !!!

55% от населенеито са алкохолици
17% наркомани
13% болни от СПИН

Средна продължителност на живота на мъжете 55 години срещу над 76 за ЕС

• 28 36
• Докладване

Нали ривахти за конкуренция и свободна инициатива, бе господа тъпаци?!

• 17 14
• Докладване

Нормален - № 21 . Има намаление на здравните услуги за такива като теб.

• 22 11
• Докладване

мойте съболезнования

• 9 14
• Докладване

До коментар [#10] от "Варненски":

Варненски, извинявай че пак се заяждам, но защо пък реши, че тази марка е по-индивидуална или повече от другите? Всеки се води по вкуса си. Аз пък намирам Сааб надценена и леко пенсионерска, въпреки че изглежда качествно направена. Ако не се продаваше само в България, разбирам, но щом не им върви глобално, значи не правят нещо както трябва. Има една поговорка - на крива ракета, космоса и виновен.

• 16 14
• Докладване

До коментар [#7] от "ГУМАТА":

щеше да бъде с бъдеще , ако я бяха купили Конго например
така работата отново си е "хей славяни"

Ааа и ДГД русофилите от всички страни- съединено!!!

• 8 16
• Докладване

Руснаците си купуват и имидж,и то много евтино-74 млн.$ в кеш. Сега освен горди собственици на доказала се марка,те се явяват и като манна небесна за хиляди работници в автомобилостроенето. Плюс това ще понаучат малко от челния шведски опит как се правят здрави коли.

• 12 17
• Докладване

щом не са ГМ всичко друго е по добре.

• 8 12
• Докладване

"Despite what you may hear from State Media, which includes virtually all establishment news organizations, particularly financial ones (e.g., CNBC), America is on the precipice." МЕРИКАНЦИТЕ БИЛИ НА РЪБА НА ПРОПАСТТА НЕЗАВИСИМО КАКВО КАЗВАЛИ ТЕХНИТЕ МАЗНИЦИ-МЕДИИ .ИНФОРМАЦИЯТА Е ОТ ТЕЗИ ДНИ:
Politics / US Politics Jan 22, 2010 - 02:39 PM http://www.marketoracle.co.uk/Article16702.html
Върху 90% от банкнотите на американците има следи от кокаин
18 август 2009 10:10 / обновена на 18 август 2009

• 11 9
• Докладване

ами америка загнива идва времето на русиа и сега америка ще подава 4ашката за просия

• 23 10
• Докладване

Братушките се докопаха до ,,най бързия танк,,

• 6 14
• Докладване

..."В "Спайкър" работят едва стотина души, а в "Сааб" - 34 пъти повече. Годишната продукция на "Спайкър" е 43 луксозни коли, докато шведите пускат на пазара над 90 000.
"

100-тина -> 43 --- 0.43 коли на глава за година
100*34=3400 -> 90000 --- 26 коли на глава за година

МУХАХАААХААААХХАААААА!!!

• 6 12
• Докладване

Мамооо, точно на руснаци ли!? На тези дето правят ВАЗ, КРАЗ, ГАЗ, МАЗ.....ПРАЗ! Предпоследното май с белоруснаците. Вярно бяхте я закъсали. Но мотото на SAAB винаги е било "Возим хора!". Най-много иновации в сигурността. Всичко подчинено на човека. Девизът задължава бе, хора! Както и името. Точно на най-големите "човеколюбци" ли отстъпихте грижата за човека!?

• 17 24
• Докладване

Абе то шведките вече не са това което бяха,та какво ли остава за разпродадените шведски фирми за автомобили....

• 5 10
• Докладване

Седерасите са на изчезване:"55% от седерастията са алкохолици
17% наркомани
13% болни от СПИН" --Амин

• 41 11
• Докладване

уфф, отдъхнах си
аве холандия

• 4 12
• Докладване

гати галамацията - оня държи някви % , ама те били от друга фирма на която той е представител чрез друга фирма на която е председател на НС , пък акциите тря ги върне ако не ги върне другия ще си ги иска обратно , пък сделката парите не са негови шведи ще гарантират Европейска банка да им даде на руснаци , цената била 1 млрд , пък той я взел за 74 млн , пък другите ще ги даде на акции и така и така дълга та дълга и широка . баси нищо не разбрах кой какво купува и какво става за колко .

• 2 12
• Докладване

До коментар [#38] от " Антиседерас До 21":

Кога прекараха интернет в психиатрията?

• 5 12
• Докладване

сааб струва 400М долара, БТВ струва 500М евро... WTF?!

• 1 13
• Докладване

Антонов се оттегля като директор и ще сложи подставено лице да му движи бизнеса

• 20 5
• Докладване

Ох,само удари под кръста тази година.

• 9 2
• Докладване

да, щото американците си нямат представа как се продава компания, затова хитрягата антонов ги е преметнал така. Подставеното лице ще му върти бизнеса с производство на матрьошки обаче, щото трябва да си продаде акциите във фирмата

• 3 11
• Докладване

Те американците може и да си имат представа как се продава компания, но така са закъсали за пари та и за 400М долара дават дупе и гащи.

• 22 6
• Докладване

Русофилски смотаняци,знаете ли,че България е купувала фалирали западни предприятия през времето на социализма?Какво спечели от това?Ами фалира самата държава.
Сега същото става с Русия.Купува фалирали предприятия, но ще успее ли да ги съживи?Не, разбира се.Само ще скъси пътя към собствената си гибел.
Русофилите са много тъпи парчета.Радват се като дебили.

• 11 15
• Докладване

закъсали са, да, ама продажбата на сааб беше условие за да вземат гаранция за заем американското от правителство за $360 МЛРД. Правиш ли разликата?

• 3 7
• Докладване

опа, ОТ американското правителство.

• 1 5
• Докладване

Никъде не прочетох, че руснаци купуват Сааб. Навсякъде пише, че холанци го купуват:

http://news.yahoo.com/s/ap/20100126/ap_on_bi_ge/us_gm_saab

До коментар [#49] от "Бай Петко":

Или ти си зле с матриала или агента който те обучава е много зле, По- вероятно и двамата. Днес GM обяви, че заделя 246 милиона за завод за електродвигатели за бъдещите им електрически коли:

http://www.baltimoresun.com/business/bal-gm0126,0,7259130.story

А миналия месец откриха завод за сглобяване на плъг-ин хибриди за 800 милиона. Както и завод за батерии за 30 милиона.

Би ли ми казал какво са направили Лада и Волга за последната година?

• 1 9
• Докладване

На няколкото хиляди души в заводите на Тролхатен и всички по цял свят служители в представителства; сервизи; доставчици... на здраве! Дано добрите дни за тази велика марка дойдат отново!

• 3 11
• Докладване

Важното е че изгониха руснака от спайкър и руснаците няма да помиришат що е американска технология

• 11 13
• Докладване

ako iskate vlezte v SPYKER CARS, tehnia oficialen sait i precenete dali praviat Moski4i.

• 1 3
• Докладване

?ÆŒŒ‰ ÔÔ¤Ô¤æ!

• 1 2
• Докладване

Американските технологии ги знаем,за това разпродадоха и опел и хамър сега и сааб, те не че са били американси марки де купиха ги осраха ги и сега пак ги продават, то за това цяла америка кара японски и корейски автомобили

• 12 10
• Докладване

До коментар [#36] от "boyko.vasilev":

Браво, ставаш за редактор.

• 0 9
• Докладване

бай петко те американците която фирма купят и е иб..ат мамицата и волво беше марка ама откакто е купиха янките западна яко

• 8 8
• Докладване

До коментар [#59] от "Бай Петко":

Опел е още на GM, нещо си се объркал. А дали е хубава кола, другарят Путин е сменил двигателя на Нива- та си с двигател на Опел (GM). Хахаха, дори другарят Пупкин предпочита технологията на империалистите. Затова внимавай да не ти резнат надника от посолството.

http://dnevnik.bg/sviat/2010/01/26/848410_gordostta_na_putin_lada_niva_s_nemski_dvigatel/?p=0#addcomment

• 3 6
• Докладване

До коментар [#36] от "boyko.vasilev":

Браво, Десен ща вземе кат нищо за редактор.

• 8 1
• Докладване

Ами, бай Пешо, автомобилостроенето вече не е много високотехнологично производство. Те и китайците вече правят коли.

Американците са се насочили към микропроцесори и Интернет. Я си отвори компютъра и виш байо какъв е микропроцесора, каква е видеокартата, каква е операционната система, google, yahoo, а, а ,а? Анадънмуу?

• 6 6
• Докладване

Като видят думата "руснаци" българските читатели се лепят като мухи на ....

• 3 3
• Докладване

реалист дневник ви пусна това за нивата за да се поуспокоите малко че много ви се насъбра, од де е изкопаха таз новина как е скълъпиха, тоя boyko.vasilev наистина става за редактор в дневник

• 8 4
• Докладване

Отворих видях,навсякаде пише със ситни букви Made-in-China а операционната система ми е тази http://www.altlinux.ru/products/for-work-station/desktop/

• 11 5
• Докладване

Начи, байо, там дето пише "Made-in-China" е нискотехнологичното производство, а там дето пише INTEL, AMD, ATI, nVidia е високотехнологичното. Това, байо, са американски фирми. Друг път да знаеш и да не се излагаш.

• 7 9
• Докладване

До коментар [#66] от "Бай Петко":

"реалист дневник ви пусна това за нивата за ..."

Напротив, това е истината, и това показва истинското лице на комунетата. Викахте на висок глас колко ви е хубав строят а тайничко действахте за ексурзия в Австрия или Гърция. Викахте колко били хубави съветските стоки а си мечтаехте за някое друго доларче да си купите нещо от Кореко- ма.

До коментар [#67] от "Бай Петко":

Бай Петко, това е компилирана дистрибуция. Кодът е писан най- вероятно някъде в САЩ или Европа. А какъв ти е процесора? Китайски, с дръпнати очи ли?

• 7 11
• Докладване

Наште превеждат както могат. Народа си доизмисля както му харесва. Пълна информационна дупка!
Първо Спайкър не е Руска компания. Този чичо Антонов има акции в тази компания (28%) но други хора имат останалите 72%. Така че не мога да разбера как така Спайкър се оказа Руска компания? При раздута оценка на Спайкър капитализацията им е $80 милиона. 28% от $80М е около $23М. Хайде сега малко извадете краката от контакта и спрете с мечтите. Руснак с капиталовложение $23 милиона вече ще завладява света. Ами хайде на хайрлия да му е.
Някой да се е замислял защо нито Мерцедес нито Фолксваген нито Форд, Нито Тойота се натискат да грабнат този страхотен дил? От статията исглежда че Руснака (или Русия) ще вземат асети за $1.5 милиарда за някъкви си $23 милиона. Всичко друго ще се финансира от някои друг. Главно от Шведското правителство. Условията още не са известни ... но нека се напънем за последен път и пак да помислим - дали Шведите ще дадат $1.5 милиарда асети на Руснаците за $23 милиона? Това за тези които могат да мислят. За останалите - дайте още чалга, пърцуца и мечти за Татове време когато си беше по-убаво.

• 7 12
• Докладване

"Руснаци купиха "Сааб" за 400 млн. долара"
И
"Според "Уолстрийт джърнъл" условие в сделката е Антонов да продаде участието си в "Спайкър", което е реализирано през фонда Tenaci Capital, собственост на генералния директор на холандската компания Виктор Мюлер."
***
Бравос за джурнализкия идиотизъм! Да влязат руснаците!

• 3 6
• Докладване

Бай Петко, да то обясня, понеже си говедовъд. Едно PC v US струва около $800. Това е със зареден софтуер с монитор, опаковано, тествано и докарано пред вратат ми.
Сега внимавай -
Ето ти и анализа - типична печалба около 15% от $800 = $120
800-120=680
Интел процесор s периферията си $180. Мемори обикновено от някой от фаундрите на Микрон Семикондуктор е около $100.
680-180-100=400
Софтуера на Майкрософт около $100
400-100=300
Сглобяване и тестване в Тексас около $80
300-80=220
За тези $220 се взимат всички платки, кутии, клавиатура и монитора + транспорта от Китай!
Хайде прегледай пак цифрите и се опитай да разбереш какво става.

• 9 9
• Докладване

До коментар [#72] от "kKk":Много надценяваш бай ти Петко.Той ако можеше да смята и мисли нямаше да драще такива глупости по форумите.На бай ти Петко трябва да му се дават прости и отсечени команди:Стани,легни ,падни ,остави,пий хапчетата и т.н. Иначе се обърква от многото информация ,препотява се и почва да гледа като биче на червено.Затова не обича бай Петко западняците.При тях нещата са много сложни и неразбираеми.Виж другаря Путин е друга работа.Прас ,спира газа на Украйна,прас държи Станишко 8 часа в коридора,прас прибира някакъв политически противник затвора ,прас трови някакъв досаден дисидент в Лондон.Ето така разбира нещата бай Петко.Както и стотици хиляди бай Петковци в нашата малка страна населена с един малък но много прост народ.

• 8 26
• Докладване

изключително грозна кола - ще им отива на руснаците

• 10 2
• Докладване

Спайкър няма пари а иска да купи Сааб.
Това засега някак си върви но Вярвайте ми Сааб ще бъде унищожен така тое ще донесе повече пари отколкото тези руснаци обещават но ги нямат.
Другото е че те освен нямат парите ами Дженерал Мотърс се задължава да им прави колите. Въобще е доста объркана ... атова че стока се е покачил с 80% не е изненада дори ако беше и 200%. В крайна сметка по вероятно е Сааб да бъде напълно унищожен както и крайслер след 1-2 години.

• 2 2
• Докладване

рекс, съгласен съм с тебе ама все си мисля че и медиите ни имат вина за тази Бай Петковщина. Нито превода им като хората, нито анализа. Добре че има интернет и хората почнаха малко да четат и да проверяват.

• 5 6
• Докладване

До коментар [#75] от "N":

ти нещо бъркаш за крайслер засега ще се спасят и не са зле ,не съм следил какво стана със закопуването им от фиат,но със технологиите особенно при икономичните коли и дизайна на фиат ,бъдещето за крайслер хич не е лошо ...

• 4 3
• Докладване

"Според "Уолстрийт джърнъл" условие в сделката е Антонов да продаде участието си в "Спайкър", което е реализирано през фонда Tenaci Capital, собственост на генералния директор на холандската компания Виктор Мюлер."

"Дневник", само това изречение обезмисля измисленото заглавие!

• 1 13
• Докладване

До # 73 Сложих ви едно + ,много весело и самата истина.

• 3 5
• Докладване

Ора, от' се косите за некви холандци ? Колко от вас карат Сааб, и колко смятат да продължат да карат ? Компании фалират, други идват, и така, живота е радост и тъга. Китайците като купиха Хъмър, и там ли е такава съдбата ? Индийците като купиха Ягуар и Ленд Роувър какво стана ? Ягуар XFR = 363 км/ч

• 2 3
• Докладване

Руснаци пък Шведи, тенденциозно заглавие!

С нетърпение чакам някои от фалиращите авомобилни производители, най-после да престене с циганията и да се продаде на руснаци. Да се поунаучат и те да правят коли и да ги видя тогава "големите" производители как е се опулят от това, че цените им ще трябва да паднат двойно, че да са конкурентни. Мафиотите обаче здраво стискат пачаката, нищо че изтъняла до безкрай.

П.П. Аман от промити български мозъци !

• 5 2
• Докладване

Известная шведская автокомпания может исчезнуть уже через несколько месяцев. Владелец 100% ее акций, американский концерн General Motors (GM), так и не смог договориться с претендентами на покупку SAAB из Швеции, России и Китая. И поэтому назначил официального "ликвидатора". Но владельцам весьма популярных у москвичей "Саабов" волноваться не стоит: хоть китайского производства, но запчасти будут.Всего переговоры о выкупе SAAB вели три компании: китайский Beijing Automotive Industry Holding, создатель "Формулы-1" Бернард Экклстоун в партнерстве с инвесткомпанией Genii Capital и нидерландская Spyker Cars (она контролируется российской "Конверс групп". Пока потенциальные покупатели от заявлений воздерживаются. Зато шведские профсоюзы рвут и мечут.

• 5 1
• Докладване

Специално за ККК и другите двуклетъчни отвъд океана:

СААБ - Стил Аейинт А Бмв.
Колите са хубави, но много надценени и скъпи за това което предлагат.

• 11 1
• Докладване

Не бъркайте роматичните представи за Сааб с икономическата логика - марката не е била на печалба отдавна, шведи ми бяха споменали, че откакто съществува като производител на автомобили.
Никакви иновации псоледните 20 години, супернеадекватна продуктова линия от една променена Вектра и идваща преоблечена Инсигния.
Не мисля, че имат бъдеще, икономически чудеса в наши дни рядко се случват ако не наемат визионер и имат много кеш да харчат.

• 3 3
• Докладване

Франкфуртер алгемайн пише, че още на 15 декември GM е продал на китайската държавна автомобилна фирма BAIK поточните линии и ноухауто за предпоследните модели на СААБ 93 и 95 !!Очакваите Саабчета с дръпнати очички!!!

• 2 2
• Докладване

До коментар [#83] от "инж. Филип
Другарю ,гринговците от GM купиха преди 20 години СААБ заради иновациите и след като ги копираха в своите каляски оставиха СААБ на резервната скамейка!!Както в момента прави Абрамович с Челси ,купил е звезди за три отбора само за да не играят срещУ НЕГО!!

• 4 4
• Докладване

О, поредното кретенче,. GM когато са почнали да правят коли в Европа още са се возили на каручкил

• 5 3
• Докладване

Дневник напоследък започна често да се излага с неточни, тенденциозни, подвеждащи и направо лъжливи заглавия, като това на статията , която коментираме.Да не би да са сменили главния редактор с друг, който вече да води подчертано проруска и антиамериканска политика?

• 1 3
• Докладване

До коментар [#84] от "Аз":

От изказването ти става ясно че не си напълно запознат в детайлите. Вярно че се правеха на една база с някои "Опел"-и,
но само на основна база иначе са доста различни като краен продукт не само по опаковката. Сааб имат по добро окачване от Опел, двигателите им са по добри и търпят по голямо натоварване, по стабилни са на пътя за разлика от Опел и т.н.

• 2 5
• Докладване

До коментар [#86] от "maxa":

И коя по-точно иновация са копирали? Турбото ли, защото друга иновация в СААБ няма и то една иновация. Срещу немските и японските коли трудно се бяга. ГМ единствено просъществуват, защото е американска компания, а не че има качество/цена.

• 5 1
• Докладване

На руснаците, освен да ровят в тундрата за нефт и газ, май нищо друго не им се дава и отдава. Добре, че са американците да ги пазят.

• 2 1
• Докладване

Успокойте се, скоро ще имаме шанса да си избираме само емблемата на колата. Всичко останало ще ще е абсолютно еднакво. И за да не сме капо колите ще вървят с безплатно CD със "скинове" ( за диспея на таблото например)

• 2 3
• Докладване

До коментар [#36] от "boyko.vasilev":

Да бе, Виктор Мюлер е едно типично холандско име. Най-вече е руско, драги. А компанията е регистрирана в Холандия за данъчни цели.

• 4 1
• Докладване

До коментар [#90] от "инж. Филип":
"Турбото ли, защото друга иновация в СААБ няма и то една иновация."

Я пак:


1958: The GT 750 is the first car fitted with seatbelts as standard.[40]
1963: Saab becomes the first volume maker to offer diagonally-split dual brake circuits.
1969: Saab creates an ignition system near the gearbox, instead of behind the steering wheel like most cars.
1970: Saab introduces a world-first - headlamp wipers and washers.
1971: Heated front seats are introduced, the first time in the world they are fitted as standard.
1971: Saab develops the impact-absorbing, self-repairing bumper.
1976: Saab was the first manufacturer to produce a turbo engine with wastegate to control boost.
1978: Saab introduces another 'world-first,' the passenger compartment air filter (pollen filter).
1980: Saab introduces Automatic Performance Control (APC), and an anti-knock sensor that allowed higher fuel economy and the use of lower grade fuel without engine damage.
1981: Saab introduces the split-field side mirror. This reduces the drivers blind spot.
1982: Saab introduces asbestos-free brake pads.
1983: Saab introduces the 16-valve turbocharged engine
1985: Saab pioneers direct ignition, eliminating the distributor and spark plug wires.
1991: Saab introduces a 'light-pressure' turbo.
1991: Saab is the first manufacturer to offer CFC-free air-conditioning.
1991: Saab develops its 'Trionic' engine management system, equipped with a 32-bit micro-processor.
1993: Saab introduces the 'Sensonic clutch' and the 'Black Panel', later to be called the 'Night Panel'.
1993: Saab develops the 'Safeseat' rear passenger protection system.
1994: Saab introduces the 'Trionic T5.5' engine management system, its processor is a Motorola 68332.
1995: Saab presents an asymmetrically turbocharged V6 at the Motor Show in Frankfurt am Main, Germany.
1996: Saab introduces active head restraints (SAHR), which help minimize the risk of whiplash.
1997: Saab introduces Electronic Brake-force Distribution
1997: Saab fits ventilated front seats to their new 9-5.
1997: Saab introduces ComSense; an alert delay feature that reduces the risk of distraction by briefly postponing lower priority alerts when the brakes or indicators are activated
2000: Saab introduces Saab Variable Compression, an engine in which the compression ratio is varied by tilting the cylinder head in relation to the pistons.
2002: Saab developed ReAxs System provides crisp steering feedback and contributes to enhanced driving stability in curves
2003: Saab introduces CargoSET; automatic storage well retraction for the convertible, a two-step tonneau action for quicker soft-top deployment
2008: Saab introduces Cross-wheel drive, an advanced all-wheel drive system with eLSD.

• 2 8
• Докладване

До коментар [#93] от "Федерал":

Брей, много са упорити русофилите...
http://en.wikipedia.org/wiki/Victor_Muller

• 2 3
• Докладване

До коментар [#94] от "Десен":

От сайта на "Докато другите правеха коли, ние летяхме." ли ги взе тези иновации. СААБ е просто твърде скъп за това което предлага. И не виждам какво да споря, щом са фалирали. Явно колите им не стават за цената, която искат - а са скъпи и не са БМВ и Мерцедес и дори Лексус.

• 8 2
• Докладване

До коментар [#95] от "boyko.vasilev":

ОК, прав си, човекът наистина е с холандско гражданство. Но като му гледам биографията, май е предимно адвокат - интереси от мода до спортни коли - вероятно представлява някого. Прилича ми на Батков.

Но дори и да е такъв, за какъвто го мислиш - смяташ ли, че човек с опит в нишов бизнес може да прави масово производство?

• 1 0
• Докладване

До коментар [#96] от "инж. Филип":

Напълно подкрепям. Едно просто сравнение - нов модел преди се вадеше средно на 7 години. Сега това става на средно на 5 - примерно Мазда6, Хонда Акорд. Мерцедес обновиха С класата през 2007, 7 години след предишния модел. Ауди - нов модел А4 през 4 до 5 години.

Волво правеха С60 9 години, СААБ правят 9-3 от 2002, без каквато и да е новина за смяна. Да не говорим, че и настоящият модел не е променил особено интериора за 20 години. Как да са печеливши?

• 3 1
• Докладване

До коментар [#6] от "УЖАС":

Приятелр виж какво правят спайкър катп коли и после мисли за лади

• 1 1
• Докладване

До коментар [#13] от "mix":

Е кое и е недостъпното и как реши че ще се пренасели Бг със сааби-Спайкър правят спортни коли, това че парите са отчасти руски, не значи , че ще правят лада с емблема Сааб.

• 1 3
• Докладване